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MKrause86
Défaut du capteur de température de l'air de suralimentation Citroën DS5
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
MKrause86 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Donc, vous pensez que c'est définitivement la connexion et non le capteur lui-même ? Je ne suis pas vraiment sûr de la façon de vérifier correctement la connexion, des suggestions ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
mikaschwarz29
Eh bien, je ne peux pas le dire avec certitude, mais ça vaut la peine de vérifier. Ces connexions peuvent se corroder ou être endommagées. Si bricoler les fils ne résout pas le problème, vous pourriez avoir besoin d'un nouveau capteur, ou il y a un autre problème sous-jacent. Honnêtement, j'ai fini par emmener le mien dans un atelier. Ils ont réglé ça assez vite.
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MKrause86 (Auteur)
Vous aviez raison ! Le garage a confirmé qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse au capteur de température de l'air de suralimentation. Ils l'ont nettoyé et fixé correctement. Cela m'a coûté 95€. Fonctionne comme un charme maintenant, merci beaucoup pour votre aide !
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mikaschwarz29
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma DS5. Je ne suis pas sûr de l'année, mais c'était le même moteur. Ce sifflement est révélateur. Un 'capteur de température de l'air de suralimentation' mesure la température de l'air entrant dans votre moteur après qu'il ait été comprimé par le turbocompresseur. Le calculateur (ECU) utilise ces informations pour optimiser les performances et les émissions du moteur. Dans mon cas, c'était une mauvaise connexion au capteur. Vérifiez attentivement ces fils !
(Ceci est une traduction Anglaise)