vincentschulze14
Défaut du capteur de température extérieure Fluence
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Fluence diesel de 2011 présentait des problèmes avec le capteur de température extérieure, entraînant des problèmes avec le climatiseur, les buses de pulvérisation et le chauffage des rétroviseurs. La cause suspectée était un câble ou une connexion de prise défectueux. Après un diagnostic en atelier, le problème a été confirmé comme étant un capteur de température défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
vincentschulze14 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! J'ai inspecté visuellement le capteur et le connecteur, et je n'ai rien vu d'évident. Je n'ai pas de multimètre. Où exactement devrais-je tester la continuité dans le faisceau de câbles ? Y a-t-il un schéma de brochage spécifique que je devrais suivre ?
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lisawalter6
Compte tenu de votre description et de l'absence d'accès à un multimètre, je vous déconseille de sonder vous-même le faisceau. Un sondage incorrect pourrait endommager des composants électroniques sensibles. Les symptômes sont cohérents avec un capteur défectueux ou ses connexions immédiates. Un diagnostic en atelier est maintenant conseillé.
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vincentschulze14 (community.author)
Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que c'était un capteur de température défectueux. Ils l'ont remplacé pour 95€ et tout fonctionne bien maintenant !
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FLUENCE
lisawalter6
Salutations. Les symptômes que vous décrivez suggèrent fortement un circuit de capteur de température extérieure défectueux. Avez-vous inspecté le capteur lui-même pour détecter d'éventuels dommages visibles, tels que des fissures ou de la corrosion sur le connecteur ? De plus, avez-vous vérifié la continuité du faisceau de câbles avec un multimètre ?
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