rudolfmeier95

Défaut du capteur de transmission Lexus IS

J'ai des problèmes avec mon Lexus IS diesel de 2009. À 43714 km, les voyants du moteur et de la transmission sont allumés. Le diagnostic indique un défaut du capteur de pression d'huile de la transmission. La boîte de vitesses se met en mode dégradé, patine lors des changements de vitesse, passe les rapports brutalement et émet des bruits de grincement. On dirait que le niveau d'huile de la boîte de vitesses est bas. Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Lexus IS diesel 2009 a présenté des voyants d'avertissement moteur et transmission, les diagnostics indiquant une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission. Les symptômes comprenaient le passage de la boîte de vitesses en mode urgence, des patins lors des changements de vitesse, des changements de vitesse brusques et des grincements, probablement dus à un niveau d'huile de boîte de vitesses bas. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux et en ajoutant de l'huile de transmission, ce qui a coûté 365 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon IS. Presque les mêmes symptômes : témoin d'anomalie moteur, passage de vitesses difficile, puis mode dégradé. Un niveau d'huile bas pourrait en être la cause. Avez-vous vérifié le niveau vous-même ? Qu'avez-vous constaté ?

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Merci. Je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile. Je voulais d'abord obtenir quelques informations. Vérifier/ajuster l'huile a-t-il résolu le problème pour vous, ou avez-vous eu besoin de plus de travail?

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Remplir l'huile n'a pas complètement résolu le problème. Le problème était toujours là. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé la défaillance du capteur et ont recommandé de le remplacer. Je suggérerais de faire de même pour éviter d'autres dommages.

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Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé le défaut du capteur de pression. Le remplacement du capteur et l'ajout d'huile de transmission ont coûté 365€, et cela a résolu le problème.

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