antoniajohnson1
Défaut du capteur de vilebrequin Ccrosser
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Citroen C-Crosser 2009 souffrant d'une puissance moteur réduite, d'une mauvaise réponse et d'une consommation de carburant accrue, un diagnostic indiquant un problème de valeur de référence vilebrequin-arbre à cames. Le problème est identifié comme un défaut potentiel du capteur de position du vilebrequin, confirmé par le code d'erreur P0335. La solution suggérée consiste à vérifier le câblage et éventuellement à remplacer le capteur, ce qui résout finalement le problème après intervention professionnelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
antoniajohnson1 (community.author)
Le code d'erreur est P0335, indiquant un dysfonctionnement du circuit A du capteur de position du vilebrequin. Je n'ai pas encore inspecté le câblage, cependant, je vérifierai cela demain. Ce défaut du capteur de vilebrequin est-il le même problème que celui que vous avez rencontré ?
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leonsturm10
Oui, P0335 était le code exact que j'obtenais, nos problèmes semblent donc identiques. J'ai vérifié le câblage, mais dans mon cas, le capteur lui-même était défaillant. Bien que vous puissiez peut-être le remplacer vous-même si vous êtes mécaniquement compétent, il peut être un peu délicat à atteindre. Compte tenu des symptômes et du code, je dirais qu'il est fort probable que le capteur de vilebrequin soit le coupable. Pour être honnête, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise pour travailler sur des voitures, je vous recommanderais de l'emmener dans un atelier. Il faudra probablement aussi un contrôle de diagnostic pour confirmer après la réparation.
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antoniajohnson1 (community.author)
J'apprécie vos conseils. J'ai vérifié le câblage et je n'ai constaté aucun défaut évident, j'ai donc suivi vos conseils et j'ai confié la voiture à un garage local. Ils ont confirmé que le capteur de vilebrequin était défectueux et l'ont remplacé. Le coût total était de 340 €, capteur et main-d'œuvre compris. La voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Merci de votre aide !
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CCROSSER
leonsturm10
Cela me semble familier. J'ai un Ccrosser, bien que je ne sache pas si c'est pertinent, je l'ai eu plus tard que vous, et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le voyant moteur était allumé et les performances en souffraient certainement. La voiture donnait l'impression de rater ses combustions, surtout à l'accélération. Quels codes obtenez-vous exactement ? Connaître le numéro de code spécifique permet de cerner le problème. Il s'agit généralement d'un code P03xx. Et avez-vous vérifié le câblage du capteur d'arbre à cames ou du capteur de vilebrequin ? Parfois, il s'agit juste d'une connexion lâche. Le capteur de vilebrequin et le capteur d'arbre à cames fonctionnent ensemble, chacun mesurant la position et la vitesse de rotation de leurs pièces respectives. Le calculateur du moteur, ou ECU, utilise ces mesures pour contrôler le calage de l'injection de carburant et de l'allumage. S'il ne peut pas bien déterminer ce calage, les performances du moteur en souffriront.
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