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tim_williams55

Défaut du capteur de vilebrequin Peugeot 508

Ma Peugeot 508 Hybrid de 2013 (26764 km) a le voyant moteur allumé, la puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue. Les diagnostics indiquent un défaut de valeur de référence vilebrequin à arbre à cames. Je soupçonne un mauvais capteur de vilebrequin. Quelqu'un d'autre a-t-il vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jakobfuchs8

Je possède une 508 et j'avais des symptômes similaires. Les performances du moteur étaient mauvaises. Avez-vous remarqué des ratés de moteur inhabituels ou un ralenti irrégulier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

tim_williams55 (Auteur)

Oui, il y avait parfois de subtiles ratés d'allumage. Comment votre situation a-t-elle été résolue et le capteur de vilebrequin était-il le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jakobfuchs8

Mes problèmes étaient exactement les mêmes. C'était un capteur défectueux qui perturbait le calage. Faites-le vérifier dans un bon atelier pour un diagnostic et une réparation. Cela semble être un problème courant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tim_williams55 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé un capteur de vilebrequin défectueux. Le coût de remplacement est de 340 €. Les performances du moteur sont maintenant redevenues normales.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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