werner_hahn2
Défaut du capteur NOx de la Nissan Cima
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Nissan Cima hybride 2015 affichait un voyant de moteur de contrôle dû à une défaillance du capteur NOx, potentiellement liée à une fuite d'échappement. Le problème était suspecté d'être un câble de capteur et une connexion de fiche défectueux. Après avoir consulté d'autres personnes, il a été conseillé de s'occuper de la fuite d'échappement et de vérifier la connexion du capteur. En fin de compte, le problème a été résolu en réparant la connexion de câble défectueuse, en effaçant l'erreur et en confirmant que l'échappement était en bon état.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
werner_hahn2 (community.author)
Merci pour la suggestion. J'ai essayé de bouger le câble, mais cela n'a pas semblé faire de différence. Je me demande si je devrais simplement remplacer le capteur moi-même, ou si la fuite d'échappement doit être traitée en premier ? La fuite pourrait-elle endommager le nouveau capteur ?
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detlefhartmann22
D'accord, puisque gigoter le câble n'a rien donné, le capteur lui-même est probablement le coupable. Quant à la fuite d'échappement, une grosse fuite en amont pourrait endommager le nouveau capteur avec le temps en raison d'une chaleur ou d'une condensation excessive, mais une petite fuite est probablement un symptôme de la défaillance du capteur, par exemple dans le boîtier du capteur. Pour être sûr, je ferais certainement jeter un coup d'œil à un atelier.
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werner_hahn2 (community.author)
Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était une connexion de câble de capteur NOx défectueuse, comme je le soupçonnais. Ils ont réparé la connexion, effacé l'erreur, et le coût total était de 95 €. Le voyant moteur est maintenant éteint et l'échappement semble correct. J'apprécie votre aide !
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detlefhartmann22
Salut ! Les capteurs NOx sont une plaie. Les fuites d'échappement près du capteur pourraient certainement tout fausser, ce qui provoquerait l'allumage du témoin de contrôle du moteur. Étant donné que le calculateur moteur surveille le rapport air-carburant en fonction des données du capteur, une fuite pourrait avoir une incidence sur les valeurs. Avez-vous essayé de bouger le câble pendant que le moteur tourne pour voir si le code d'erreur change, ou si le ralenti instable s'améliore ou s'aggrave ?
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