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juergen_brown1

Défaut du capteur NOx de VW Tiguan causant des problèmes d'échappement

Après plusieurs visites chez mon mécanicien, j'ai toujours des problèmes avec mon VW Tiguan 2018 (essence, 130775 km). Le témoin de contrôle du moteur s'allume constamment et des gaz d'échappement fuient. La mémoire d'erreur indique des problèmes liés au capteur NOx. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires ? Je suis préoccupé par d'éventuels dommages au convertisseur catalytique. Je recherche des recommandations sur les points à vérifier et les coûts de réparation à prévoir avant de retourner chez un réparateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

philipp_fuchs8

J'ai eu des problèmes similaires avec une VW Golf TSI 2015. Le dysfonctionnement du capteur NOx a déclenché le témoin de contrôle du moteur à plusieurs reprises, provoquant des lectures d'émissions instables et des fuites d'échappement. Les mesures d'oxyde d'azote étaient incohérentes, indiquant un problème de système de contrôle de la pollution. La cause principale s'est avérée être des connecteurs de câblage corrodés au point de montage du capteur NOx. L'humidité avait endommagé la connexion, créant de fausses lectures dans le système de capteur d'émissions. Les variantes de moteurs diesel rencontrent généralement ces problèmes plus fréquemment, mais les moteurs à essence peuvent développer des défauts similaires. La réparation comprenait : Inspection complète du faisceau de câblage du capteur, Remplacement des broches de connecteur corrodées, Installation d'un nouveau capteur NOx, Recalibrage du système, Réinitialisation du diagnostic par ordinateur. Il s'agissait d'une réparation modérée, prenant environ 3 heures de main-d'œuvre. Le problème doit être résolu rapidement car des lectures NOx erronées peuvent en effet entraîner une usure prématurée du convertisseur catalytique avec le temps. La réparation a résolu tous les symptômes, plus de témoin de contrôle du moteur, un bon débit d'échappement et des lectures d'émissions stables. Il est recommandé de faire tester complètement le circuit du capteur avant de remplacer les composants. Parfois, le nettoyage et le remontage des connexions résolvent le problème sans remplacement complet du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergen_brown1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience de réparation concernant le capteur NOx défectueux. Mon ratio air-carburant a également été affecté lorsque j'ai eu ce problème avec mon Tiguan l'année dernière. Combien vous a coûté la réparation au total ? Le convertisseur catalytique s'est avéré être en bon état dans mon cas, mais je surveille régulièrement le système d'échappement maintenant. Avez-vous eu des problèmes récurrents depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

philipp_fuchs8

Excellente nouvelle, aucun problème récurrent depuis la réparation du capteur NOx. Le système d'échappement fonctionne parfaitement, sans voyant de contrôle moteur ni problème d'émission. La réparation a été assez simple, il s'est avéré qu'il ne s'agissait que d'une connexion de câble défectueuse au capteur qui nécessitait une réparation, ce qui a coûté 95 € main d'œuvre comprise. Beaucoup moins cher que prévu initialement, surtout par rapport aux dommages potentiels du convertisseur catalytique qui auraient pu se développer s'ils n'avaient pas été détectés. Les lectures d'oxyde d'azote sont maintenant stables et le capteur fonctionne comme il se doit. Une surveillance régulière du système d'échappement est certainement judicieuse, car une détection précoce d'une défaillance du capteur NOx peut éviter des réparations plus coûteuses ultérieurement. Le système de diagnostic montre que toutes les émissions sont maintenant dans la plage normale, et le raccordement du faisceau de câblage est correctement scellé contre l'humidité pour éviter les problèmes de corrosion futurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergen_brown1 (Auteur)

Après avoir lu des témoignages similaires, j'ai décidé de ramener mon Tiguan au garage la semaine dernière. Le mécanicien a trouvé le même problème : un câblage corrodé au niveau du capteur NOx. La réparation totale s'est élevée à 320 €, incluant un nouveau kit de connecteurs, la main-d'œuvre et le diagnostic système. Le remplacement du capteur d'émission n'a finalement pas été nécessaire, ce qui a permis de réaliser des économies importantes. Ils ont nettoyé les connexions, installé un nouveau câblage et tout correctement scellé contre l'humidité. Le système de contrôle antipollution fonctionne maintenant parfaitement, plus de voyant moteur ni de fuite d'échappement. Le catalyseur a été vérifié et s'est avéré en bon état lors de l'inspection, comme l'ont constaté d'autres personnes. Je vais certainement continuer à surveiller les lectures du système d'échappement lors des entretiens réguliers, mais je suis confiant que la cause principale est enfin résolue. Un bien meilleur résultat que prévu, étant donné que je craignais des réparations importantes du système d'échappement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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