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hans_fuchs1

Défaut du clapet EGR Citroën C4

J'ai une Citroën C4 de 2010 avec un moteur diesel, kilométrage 113366 km. La vanne EGR semble défectueuse. Je constate une réduction de la puissance moteur, le témoin de contrôle moteur est allumé, de la fumée à l'accélération, un fonctionnement irrégulier du moteur, une consommation de carburant plus élevée, des à-coups et un sifflement fort à l'accélération. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

dominikmaier1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur ma C4. Une puissance réduite et un voyant de contrôle du moteur ont été les premiers signes. Avez-vous remarqué une différence dans la consommation de carburant avant l'apparition des autres symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

hans_fuchs1 (Auteur)

Oui, la consommation de carburant a certainement un peu augmenté avant que les autres symptômes ne deviennent évidents. Avez-vous également ressenti le sifflement à l'accélération ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

dominikmaier1

D'accord, oui, ça ressemble exactement à ce que j'avais. Je n'avais pas de sifflement, mais c'est probablement lié. Je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier. On dirait que la vanne EGR est bloquée. J'ai essayé de la nettoyer, mais cela n'a pas résolu le problème longtemps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

hans_fuchs1 (Auteur)

Merci pour la confirmation ! Je vais l'emmener à l'atelier alors. Il s'avère que la vanne EGR était effectivement défectueuse et qu'il fallait la remplacer. Coût de la réparation : 355 €. Espérons que ce soit la fin.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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