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Défaut du contacteur de la pédale d'embrayage Ioniq

Mon Hyundai Ioniq hybride de 2019 avec 46255 km a une erreur de contacteur de pédale d'embrayage, l'affichage de la sélection des vitesses ne fonctionne pas, le régulateur de vitesse est inopérant et parfois le moteur ne démarre pas. Pourrait-ce être la sécurité de la pédale d'embrayage ? Des symptômes similaires quelqu'un ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Ioniq hybride 2019 a connu une erreur de contacteur de pédale d'embrayage, entraînant des problèmes avec l'affichage du sélecteur de vitesses, le régulateur de vitesse et le démarrage du moteur. Le problème était soupçonné d'être lié au mécanisme de sécurité de la pédale d'embrayage. Une évaluation diagnostique a confirmé une connexion défectueuse dans le contacteur de pédale d'embrayage, qui a été résolue en remplaçant le contacteur et en réparant le câblage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

konstantinkaiser3

Salut, j'ai aussi une Ioniq, et votre problème me semble familier. Il y a quelque temps, j'ai eu des problèmes électriques étranges qui ont provoqué la coupure aléatoire de mon régulateur de vitesse. De plus, à plusieurs reprises, la voiture ne démarrait pas et affichait une erreur bizarre sur le tableau de bord. C'est peut-être tiré par les cheveux, mais ont-ils déjà parlé d'une éventuelle connexion défectueuse ?

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fionajung6 (community.author)

Merci. Le rapport de diagnostic suggère un câble ou une connexion de prise défectueux avec le contacteur de la pédale d'embrayage. Pourriez-vous donner des détails sur « l'erreur bizarre » que vous avez rencontrée et si elle était explicitement liée à l'embrayage ou à la sélection des vitesses ?

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konstantinkaiser3

D'accord, donc je ne l'ai jamais vraiment compris moi-même, pour être honnête. Tout s'est passé à peu près en même temps, vous savez ? Après un certain temps, le problème a semblé disparaître. Compte tenu des symptômes, je vous suggère fortement d'emmener votre voiture à l'atelier le plus proche pour la faire vérifier.

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fionajung6 (community.author)

J'apprécie vos commentaires. Suite à vos conseils et après une évaluation diagnostique dans un atelier de réparation certifié, il a été confirmé que l'interrupteur de la pédale d'embrayage était en effet défectueux en raison d'une connexion défectueuse. L'interrupteur a été remplacé et le câblage associé a été réparé, ce qui a entraîné un coût total de 95€.

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