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elizabethdrache67

Défaut du filtre à particules diesel Ford Kuga

J'ai un problème inquiétant avec mon Ford Kuga diesel de 2009. À 196999 km, j'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur et de la fumée lors de l'accélération. Je soupçonne le filtre à particules diesel. Est-ce que cela pourrait être la raison ? J'ai essayé de le régénérer moi-même, mais cela n'a pas fonctionné. Une explication plausible de ces symptômes est-elle un filtre à particules diesel défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation tourne autour d'un Ford Kuga 2009 souffrant d'une puissance moteur réduite et de fumée lors de l'accélération, suspectée d'être causée par un filtre à particules diesel (FAP) défectueux. Ces symptômes correspondent aux problèmes courants de FAP, tels que la diminution de l'efficacité énergétique et l'augmentation de la contre-pression. Une inspection complète du véhicule dans un atelier a confirmé le défaut du FAP, conduisant à son remplacement, ce qui a résolu les problèmes de performance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

danieldunkel80

Vos symptômes semblent familiers. J'ai rencontré une situation similaire avec mon ancienne Opel Insignia il y a quelques années. Une puissance réduite et de la fumée sont des signes classiques de problèmes de FAP. Avez-vous remarqué des changements dans votre rendement énergétique ? Avez-vous également vérifié s'il y avait une contre-pression inhabituelle ? D'après mon expérience, ce sont des indicateurs révélateurs. J'ai eu des problèmes similaires, bien que je n'aie pas essayé de le régénérer moi-même, contrairement à vous.

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elizabethdrache67 (community.author)

Merci, j'apprécie vos remarques concernant l'Opel Insignia. J'ai observé une diminution du rendement énergétique ces derniers temps et je soupçonne qu'il pourrait y avoir une augmentation de la contre-pression, bien que je n'aie pas l'expertise nécessaire pour le confirmer définitivement. Pourriez-vous expliquer comment vous avez évalué la contre-pression dans votre Opel Insignia ? De plus, une inspection du véhicule a-t-elle confirmé le problème du filtre à particules diesel dans votre cas ?

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danieldunkel80

Dans mon cas, le problème de contre-pression a été identifié lors d'une inspection standard du véhicule dans un atelier de confiance. Ils ont utilisé un équipement spécialisé pour mesurer la contre-pression des gaz d'échappement. Les résultats ont clairement indiqué un FAP obstrué. Compte tenu de vos observations, il semble prudent de faire subir à votre Kuga une inspection approfondie du véhicule dans un centre de service réputé. Cela permettrait de déterminer l'état du filtre à particules diesel et de savoir s'il est nécessaire de le remplacer. Dans mon cas, l'atelier a confirmé que le FAP était hors service et qu'il devait être remplacé.

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elizabethdrache67 (community.author)

Merci de votre aide. Votre partage d'expérience est très apprécié. Sur vos conseils, j'ai emmené mon Kuga dans un atelier pour une inspection approfondie. L'inspection a confirmé que le filtre à particules diesel était effectivement défectueux et irréparable. Je l'ai fait remplacer, ce qui m'a coûté 1550 €. Les problèmes de réduction de puissance du moteur et d'émission de fumée ont été résolus.

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