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Défaut du générateur Seat Tarraco

J'ai quelques problèmes avec mon Seat Tarraco, modèle 2022, moteur essence, actuellement à 64478 km. J'ai constaté une baisse de puissance du moteur et un voyant d'avertissement est apparu sur le compteur de vitesse. La voiture démarre également difficilement maintenant. J'ai également observé des lumières faibles ou qui clignotent. La mémoire d'erreur indique une défaillance de l'alternateur. Un alternateur défectueux pourrait-il être la cause de tous ces problèmes, en particulier les problèmes de démarrage de la voiture et les avertissements de batterie faible ? J'essaie de comprendre la cause racine la plus probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le Seat Tarraco subit une réduction de la puissance du moteur, des difficultés de démarrage et des clignotements des feux, avec un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Ces problèmes sont liés à une défaillance de l'alternateur, comme l'indique la mémoire des défauts. Un alternateur défectueux est probablement à l'origine des problèmes, notamment les difficultés de démarrage et les avertissements de batterie faible. La solution recommandée est de faire inspecter et réparer l'alternateur par un atelier qualifié, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble remarquablement à un problème que j'ai rencontré avec ma Volvo V60 il y a quelques années. Les symptômes que vous décrivez, en particulier la réduction de la puissance du moteur couplée au clignotement des feux, sont assez révélateurs d'un problème d'alternateur. Avez-vous par hasard vérifié la tension de la batterie pendant que le moteur tournait ? Une chute de tension significative pourrait certainement indiquer un alternateur défaillant. Je ne suis pas mécanicien, mais avez-vous eu des problèmes avec l'électronique de la voiture récemment ?

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Concernant la chute de tension, pourriez-vous nous en dire plus sur les lectures que vous avez observées sur votre Volvo ? Et avez-vous également rencontré des difficultés au démarrage de la voiture ?

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Certainement. Lorsque ma Volvo a présenté des symptômes similaires, la tension fluctuait de manière erratique et chutait bien en dessous de 12 V alors que le moteur tournait. Et oui, la voiture a d'abord eu du mal à démarrer, puis finalement, elle n'a tout simplement plus démarré. Compte tenu des symptômes que vous rencontrez et du code d'erreur, je soupçonnerais fortement un générateur défectueux, ou un problème d'alternateur comme certains l'appellent. Je vous recommande de la confier à un atelier qualifié pour un diagnostic approfondi ; ils pourront confirmer le problème et effectuer une réparation appropriée.

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Merci pour votre contribution. Je l'ai emmené à l'atelier et, comme je le soupçonnais, le générateur était effectivement défectueux. La voiture est maintenant réparée, mais le coût total s'est élevé à 960 €.

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