100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

achimknight1

Défaut du signal de vitesse Mini Clubman

J'espère que quelqu'un pourra me donner des conseils. Ma Mini Clubman diesel 2018 a développé un défaut de signal de vitesse. Le témoin ABS est allumé, l'antipatinage est partout, et on dirait que l'ABS ne fonctionne pas. Un garage local a jeté un coup d'œil rapide et a dit que c'était probablement un calculateur défectueux. Quelqu'un d'autre a eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

robinmueller1

J'ai rencontré une situation remarquablement similaire avec ma Mini Clubman. Les symptômes que vous décrivez, y compris l'allumage du témoin ABS, les problèmes de contrôle de traction et la panne ultérieure du système ABS, correspondent à mon expérience passée. Je voudrais vous demander si vous avez inspecté les capteurs ABS situés sur chaque moyeu de roue. Un capteur défectueux peut en effet déclencher ces erreurs. De plus, il est plausible que l'ECM reçoive des données erronées, potentiellement provenant d'un problème de transmission affectant l'entrée de vitesse du véhicule. Des travaux de diagnostic ont-ils été effectués pour déterminer si le signal de vitesse de la transmission est correctement relayé à l'ECM ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

achimknight1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié les capteurs moi-même, ce n'est pas vraiment mon domaine d'expertise. Lorsque vous dites entrée de transmission, voulez-vous dire la boîte de vitesses proprement dite ou quelque chose d'autre ? Le garage a mentionné quelque chose à propos d'une unité de contrôle, mais sans entrer dans les détails.

(Ceci est une traduction Anglaise)

robinmueller1

Affirmatif, dans mon cas, le problème était bien le calculateur ABS lui-même. L'évaluation du garage semble cohérente avec mon expérience. S'il est prudent d'examiner les capteurs et l'entrée de transmission, le calculateur semble être le coupable le plus probable. Compte tenu des complexités impliquées, je recommanderais de confier les procédures de diagnostic et de réparation à un atelier qualifié possédant l'expertise et les outils de diagnostic nécessaires. Il est impératif de s'assurer que le calculateur de remplacement est correctement calibré et programmé selon les spécifications de votre véhicule.

(Ceci est une traduction Anglaise)

achimknight1 (Auteur)

Je voulais juste vous donner des nouvelles. J'ai emmené le Clubman à l'atelier, et vous aviez raison. Ils ont confirmé que c'était le calculateur ABS. Ça m'a coûté environ 1000€ pour le faire réparer, mais au moins l'ABS et l'antipatinage fonctionnent à nouveau. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :