alinawilliams6
Défaut du système d'injection Prius
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Prius hybride 2015 a présenté une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération, suggérant une défaillance potentielle du système d'injection. Le problème a été identifié comme un câble ou une connexion de prise défectueux au sein du système d'injection, perturbant les signaux électriques envoyés aux injecteurs de carburant. Le problème a été résolu en remplaçant la connexion de prise défectueuse, rétablissant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
alinawilliams6 (community.author)
Merci pour l'info. Je n'ai pas encore vérifié les connexions. Pourriez-vous me dire exactement où je devrais chercher ces connexions de câbles ?
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eberhard_werner1
Bien sûr. Les injecteurs de carburant sont situés sur le moteur, directement connectés au collecteur d'admission. Les connexions des câbles sont généralement assez évidentes, de petites fiches qui se branchent dans chaque injecteur. Mais étant donné votre description et mon expérience, et compte tenu de mon expertise relativement limitée, je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel. Ils peuvent utiliser des outils de diagnostic pour identifier le problème exact. Cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter d'autres problèmes potentiels.
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alinawilliams6 (community.author)
Je vous remercie de vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était bien une connexion de prise défectueuse. Ils l'ont remplacée, et tout semble fonctionner correctement maintenant. Le coût total de la réparation était de 95€.
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TOYOTA
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PRIUS
eberhard_werner1
Bonjour ! Je conduis aussi une Toyota Prius. J'ai eu des symptômes très similaires il n'y a pas si longtemps : puissance réduite, calage, tout ça. Après avoir un peu enquêté, j'ai découvert que cela était dû à un câble ou une connexion de prise défectueux dans le système d'injection. Plus précisément, j'ai lu quelque part que le système repose sur des signaux électriques précis pour contrôler les injecteurs de carburant. Toute interruption de ces signaux peut perturber le mélange air-carburant, ce qui entraîne les problèmes que vous rencontrez. Avez-vous vérifié les connexions électriques des injecteurs de carburant ?
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