louisschmitz1
Défaut du système d'injection Skoda Karoq
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Karoq 2019 essence rencontre une consommation de carburant accrue, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti et une fumée excessive lors de l'accélération, un diagnostic OBD indiquant un défaut du système d'injection. La cause suspectée est un câble ou une connexion de fiche défectueux aux injecteurs de carburant. La solution suggérée est de vérifier les connexions électriques des injecteurs pour détecter des fiches desserrées ou de la corrosion, ce qui a finalement résolu le problème lorsqu'un connecteur défectueux a été identifié et réparé dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louisschmitz1 (community.author)
Intéressant ! Lorsque vous dites « connexions électriques », voulez-vous parler des fils qui vont réellement aux injecteurs, ou y a-t-il une prise spécifique que je devrais regarder ? Et était-ce évident lorsque vous avez trouvé le problème, ou aviez-vous besoin d’outils spéciaux pour le diagnostiquer ?
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ralf_frost1
Ouais, les fiches qui se branchent directement sur chaque injecteur. Donnez-leur un petit coup, vérifiez la corrosion. Si ça ne règle pas le problème, allez directement à l'atelier.
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louisschmitz1 (community.author)
Merci beaucoup pour l'avertissement. Vous aviez tout à fait raison ! Je l'ai emmenée à l'atelier, et il s'est avéré que c'était un connecteur défectueux sur l'un des injecteurs, exactement comme vous l'aviez suggéré. 95 € plus tard et elle ronronne comme un chaton. La consommation de carburant est revenue à la normale, la puissance est rétablie, et plus de nuages de fumée embarrassants. J'apprécie vraiment votre aide !
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KAROQ
ralf_frost1
Ça me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec mon Karoq. Vérifiez les connexions électriques des injecteurs de carburant. Cela pourrait être une fiche desserrée ou un connecteur corrodé.
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