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Défaut du système de nettoyage des phares Ducato

Mon Fiat Ducato de 2007 avec le moteur à essence (224 492 km au compteur !) a un défaut de système de nettoyage des phares. Cela a commencé avec le lave-glace qui ne fonctionnait plus non plus. J'ai vérifié les fusibles, ils semblent corrects. Est-ce que cela pourrait être un tuyau bouché ou quelque chose de plus grave ? Quelqu'un d'autre est-il aux prises avec cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Ducato de 2007 rencontre un problème avec son système de nettoyage des phares, qui coïncide avec un dysfonctionnement du lave-glace. Les fusibles ont été vérifiés et semblent être en bon état, ce qui suggère que le problème pourrait être dû à un tuyau obstrué ou à un problème plus grave comme de la corrosion. Il a été suggéré d'inspecter les connexions des câbles à la pompe et au relais pour détecter toute corrosion, car il s'agissait d'un problème similaire sur un autre véhicule. Il a été conseillé que l'accès à la pompe lave-phares pourrait nécessiter le démontage de certaines parties du véhicule, et une visite chez un atelier professionnel est recommandée pour une réparation appropriée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannahbraun2

C'est similaire à ce que j'ai vécu l'année dernière avec mon ancienne Opel Corsa, une bête complètement différente, je le sais. Il s'est avéré que la connexion de la pompe de lave-phares était corrodée. Avez-vous vérifié les connexions des câbles de la pompe et du relais ? Peut-être sont-ils défectueux.

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rainerice7 (community.author)

Bonne idée ! Je n'ai pas pensé à la corrosion. Où se trouve exactement la pompe de lave-phares sur le Ducato ? Est-ce facile d'accès, ou vais-je devoir démonter la moitié de l'avant ?

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hannahbraun2

Je ne suis pas sûr à 100% du Ducato, je ne connais que la Corsa sur le bout des doigts. Mais si c'est comme la mienne, elle est cachée quelque part derrière le pare-chocs, ce qui signifie oui, probablement un peu de démontage est nécessaire pour y accéder correctement. Honnêtement, si vous n'êtes pas sûr de vous, un atelier est peut-être une bonne idée, car vous ne voulez rien casser. Cela m'a coûté 165€ pour la réparation.

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rainerice7 (community.author)

Merci pour l'info. On dirait qu'un passage à l'atelier s'impose. Très apprécié ! Au moins, je sais quoi leur dire de chercher maintenant. Je n'ai vraiment pas le temps et les outils pour le faire moi-même. Merci encore !

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