horstshadow65
Défaut du tendeur de courroie trapézoïdale BR
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Honda BR-V 2019 a remarqué que le réglage automatique de la tension de la courroie ne fonctionnait pas, suspectant un défaut du tendeur de courroie. Le problème pourrait également potentiellement impliquer la poulie folle. Il a été suggéré d'inspecter le tendeur de courroie pour détecter d'éventuels dommages, tels que des fissures ou un jeu excessif, et de prendre en compte l'état de la courroie de distribution. Après inspection par un mécanicien, le tendeur de courroie a été confirmé comme étant défectueux, ce qui a conduit à son remplacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
horstshadow65 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites de vérifier le tendeur de courroie, que dois-je exactement rechercher ? De plus, comment saurais-je si la courroie de distribution est le problème ? J'essaie d'éviter une facture de réparation coûteuse si je peux le diagnostiquer moi-même en premier.
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manfredwinkler34
Quand je dis de vérifier le tendeur, je veux dire de l'inspecter visuellement pour tout signe de dommage. Recherchez des fissures, un jeu excessif ou s'il est bloqué. Si vous n'êtes pas sûr de la courroie de distribution, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Un mauvais tendeur peut endommager la courroie de distribution ; vous ne voulez pas de ce genre de dégâts.
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horstshadow65 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local et vous aviez tout à fait raison. Il s'avère que le tendeur de courroie était effectivement défectueux, exactement comme vous l'aviez décrit. La réparation, pièces et main d'œuvre comprises, s'est élevée à 455 €. J'apprécie l'aide pour affiner le problème !
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HONDA
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BRV
manfredwinkler34
J'ai eu un problème similaire avec mon BR-V. J'ai remarqué des performances moteur étranges, et la courroie couinait comme un fou, surtout au démarrage à froid. Vérifiez le tendeur de courroie. Il pourrait être le coupable. La courroie de distribution est-elle en bon état ?
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