100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

susanwolf1

Défaut du volet d'air actif Cruze

Je possède une Chevrolet Cruze 2019 avec un moteur à essence et je rencontre un défaut de volet d'air actif. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur surchauffe. La voiture a 140496 km. Cela pourrait-il être lié à l'électromécanisme du volet de calandre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Chevrolet Cruze 2019 a signalé un défaut actif du volet d'air, avec des symptômes incluant un témoin de vérification du moteur et une surchauffe du moteur. Le problème était suspecté d'être lié à un mécanisme d'obturation de calandre défectueux, affectant particulièrement les performances lors de la conduite sur autoroute. Après avoir amené le véhicule à un atelier, le diagnostic a confirmé le mécanisme défectueux, et le problème a été résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

tomfire6

Cela me dit quelque chose. J'ai eu le même problème avec mon ancienne Audi A4. Voyant moteur allumé plus surchauffe ? Probablement un électromécanisme défectueux qui perturbe votre admission d'air et votre système de refroidissement. La voiture a-t-elle du mal à des vitesses plus élevées ?

(community_translated_from_language)

susanwolf1 (community.author)

Vous rencontrez des difficultés à des vitesses plus élevées ? Je n'ai pas remarqué cela spécifiquement, mais la surchauffe semble plus prononcée lors de la conduite sur autoroute. Est-ce ce que vous avez constaté avec votre Audi ?

(community_translated_from_language)

tomfire6

Oui, exactement ça. La conduite sur autoroute a empiré les choses. Honnêtement, avec ces symptômes et le témoin de contrôle du moteur, je l'amènerais à un atelier dès que possible. On dirait un volet d'air actif défectueux. Cela pourrait vous éviter de plus gros maux de tête par la suite.

(community_translated_from_language)

susanwolf1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. L'électromécanisme était défectueux, comme on le soupçonnait. La réparation m'a coûté 590 €. J'apprécie l'aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE