KingOfSpeed
Défaut du volet d'air actif Fluence
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Renault Fluence 2010 rencontre un problème de voyant moteur allumé et de surchauffe, avec un code de diagnostic indiquant une "défaillance du volet d'air actif". Le volet d'air actif fait partie du système d'admission d'air du véhicule, et une défaillance peut restreindre le flux d'air, provoquant une surchauffe du moteur. Un cas similaire impliquait un électromécanisme défectueux empêchant l'ouverture correcte des volets, suggérant qu'une visite à un atelier pour réparation est conseillée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
KingOfSpeed (community.author)
Merci de votre réponse, oui, cela se produit quelle que soit la vitesse, en ville ou sur l'autoroute. Comment l'avez-vous réparé ? Savez-vous quelle était la pièce en cause ?
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karlbeck6
Le mien était principalement à basse vitesse, c'est devenu assez mauvais dans la circulation urbaine. J'ai fini par l'emmener dans un atelier, ils m'ont dit que l'électromécanisme était défectueux, ce qui empêchait les volets d'air de s'ouvrir correctement et de restreindre l'admission d'air. Si cela se produit à toutes les vitesses dans votre cas, je vous suggère de faire de même, car cela ressemble à un problème plus grave. Ma réparation a coûté 590 € au final, bonne chance !
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KingOfSpeed (community.author)
Merci beaucoup pour l'info ! On dirait que je vais devoir aller à l'atelier... espérons que ce ne soit pas trop cher. Je viens de recevoir un devis de 590€, ce qui n'est pas idéal, mais au moins je sais quel est le problème. Je vous remercie de partager votre expérience !
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FLUENCE
karlbeck6
J'ai aussi une Fluence avec le même moteur diesel et j'ai eu quelque chose de similaire l'année dernière. Voyant moteur, surchauffe... ça vous dit quelque chose ? C'était une galère. Cela se produit-il plus à basse vitesse ou lorsque vous accélérez sur l'autoroute ?
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