elizabethstern1

Défaut du volet de distribution d'air de dégivrage Puma

J'ai un Ford Puma de 2019 avec un moteur à essence et il y a un défaut avec le volet de distribution d'air de dégivrage. Il y a une erreur enregistrée et le chauffage n'est pas aussi bon qu'il devrait l'être. Je pense qu'il s'agit d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. La voiture a 92508 km au compteur. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Ford Puma 2019 présente un défaut au niveau du volet de distribution d'air de dégivrage, entraînant un chauffage insuffisant. Le problème peut provenir d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux, comme l'indique un code d'erreur et un léger bruit de clic provenant du tableau de bord. Le clic suggère un problème potentiel avec le moteur ou le mécanisme du volet. Il est recommandé de se rendre dans un atelier pour une inspection et une réparation complètes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Avez-vous vérifié le tableau de bord pour détecter des bruits lors du réglage de la température ou de la distribution de l'air ? Une unité de CVC défectueuse peut agir ainsi. La circulation de l'air semble-t-elle normale sur tous les autres réglages ?

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J'ai remarqué un léger clic derrière le tableau de bord lors du changement des réglages de la climatisation. Cela pourrait-il signifier un problème plus important dans le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVAC) ? Puis-je vérifier cela sans démonter tout le tableau de bord ?

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Le clic indique un problème possible avec le moteur du volet de distribution d'air de dégivrage ou sa tringlerie. Vous pourrez peut-être effectuer quelques vérifications de base, mais un examen complet signifie généralement qu'il faut accéder à l'unité CVC. Compte tenu du code d'erreur et du faible chauffage, je suggérerais une visite à l'atelier pour une inspection appropriée.

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D'accord, merci. Je vais bientôt le faire réserver dans un atelier. La réparation a coûté 95€. Merci pour l'aide.

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