Défaut FAP Peugeot 407

Bonjour, j'ai aussi une Peugeot 407 avec un moteur diesel et j'ai rencontré des symptômes très similaires. Une puissance réduite et de la fumée indiquent généralement un problème de FAP. Le voyant moteur s'est-il allumé ? Il est possible qu'une défaillance de capteur y contribue, mais ces symptômes correspondent certainement à des problèmes de FAP. La contre-pression pourrait être la cause sous-jacente, il serait donc sage de procéder à une enquête plus approfondie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Le voyant moteur est allumé. Lorsque vous avez eu le problème, avez-vous essayé de forcer une régénération du FAP, ou êtes-vous passé directement au remplacement du filtre ? Et une inspection du véhicule a-t-elle révélé des défauts de capteurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné que le voyant moteur est allumé, je déconseille de forcer la régénération car vous pourriez faire plus de mal que de bien. Vous avez besoin d'un contrôle de diagnostic dès que possible pour identifier le problème de capteur. Dans mon cas, les capteurs étaient défectueux car le FAP était excessivement bloqué. Le remplacement était malheureusement la seule solution fiable. D'après mon expérience, vous devriez faire diagnostiquer la défaillance du capteur immédiatement. Si cela concerne le FAP, le remplacement du filtre est la solution la plus probable ; le prix indiqué semble raisonnable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils très utiles ! J'ai fait comme vous l'avez suggéré et je l'ai emmené dans un atelier. Il s'avère que vous aviez raison ; le FAP était défectueux et la contre-pression avait déclenché une défaillance du capteur. Nouveau FAP installé et le capteur remplacé. Il fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté 1550 € au total, comme le garage l'avait initialement suggéré.

(Ceci est une traduction Anglaise)