FredBaum
Défaut interrompu du terminal 30 de Previa
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Toyota Previa diesel de 2001 présente une panne de "borne 30 continue plus intermittente", entraînant des difficultés de démarrage. Le problème est suspecté d'être lié à une batterie déchargée, potentiellement causée par un court-circuit ou un problème de faisceau de câblage près du contacteur d'allumage ou de la boîte à fusibles. Il est suggéré de vérifier les méga-fusibles pour détecter toute corrosion ou fissure et de considérer la possibilité d'un contacteur d'allumage défectueux. Finalement, un mécanicien a diagnostiqué une batterie défectueuse avec une décharge parasite, et son remplacement a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
FredBaum (community.author)
Merci ! Le moteur démarre lentement. Je n'ai pas vérifié les méga-fusibles. Où sont-ils situés et quels sont leurs modes de défaillance typiques ? Un contacteur d'allumage défectueux pourrait-il être la cause de cette interruption intermittente du circuit Terminal 30 ?
(community_translated_from_language)
mariokrueger10
D'accord, 'tourne lentement' indique clairement un problème d'alimentation. Ces méga-fusibles se trouvent généralement près de la batterie ou dans la boîte à fusibles principale sous le capot - ils sont là pour protéger les circuits principaux. Vérifiez s'il y a de la corrosion ou des fissures. Quant au contacteur d'allumage... c'est possible, mais moins probable si le moteur démarre du tout. Honnêtement, avec des problèmes électriques comme celui-ci, il est vraiment difficile d'être sûr sans un diagnostic approprié avec un multimètre ou un oscilloscope et quelques connaissances en électricité. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier.
(community_translated_from_language)
FredBaum (community.author)
J'apprécie l'explication concernant les méga-fusibles et le contacteur d'allumage. Je vais inspecter les méga-fusibles. Compte tenu de la complexité, j'ai décidé de l'amener chez un mécanicien. Ils ont trouvé une batterie défectueuse, fortement déchargée en raison d'une fuite parasite. Le remplacement a résolu le problème, pour un coût de 290 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
PREVIA
mariokrueger10
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un Previa - et j'ai eu un problème similaire l'année dernière ! 'Borne 30'... oui, cela fait référence à l'alimentation constante de votre batterie. Quand cela est interrompu, les choses deviennent bizarres. Votre Previa démarre-t-il lentement, ou est-ce plutôt un clic-clic-rien ? Avez-vous vérifié tous vos méga-fusibles ? Ces gros machins peuvent parfois être le problème !
(community_translated_from_language)