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Défaut moteur diesel Mercedes Citan

Mon Mercedes Citan diesel de 2022 a développé un défaut. Il a parcouru 263925 km. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et on dirait qu'il a perdu de la puissance. Je constate également un peu de fumée à l'accélération et le moteur semble tourner de manière irrégulière. La consommation de carburant a également augmenté. J'ai remarqué qu'il donne quelques à-coups à l'accélération et qu'il y a parfois un fort sifflement. Pourrait-il s'agir de la vanne EGR ? Je suis inquiet de ne pas réussir le test antipollution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Citan diesel 2022 avec 263 925 km a développé une panne, signalée par un voyant de moteur de contrôle, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue, de la fumée à l'accélération et un fonctionnement irrégulier du moteur. Les symptômes, notamment un sifflement important, suggéraient un problème potentiel avec la vanne EGR, possiblement dû à une fuite ou à un blocage en position ouverte. Le dysfonctionnement de la vanne EGR peut perturber le mélange air/carburant, surtout lorsque le moteur est froid, entraînant un ralenti irrégulier. Le problème a été confirmé par un atelier, et la vanne EGR a été remplacée pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

melina_koch10

Cela ressemble à une vanne EGR défectueuse, à mon avis. Le sifflement indique une fuite possible dans le système EGR, ce qui causerait certainement ces symptômes. Le ralenti instable est-il tout le temps, ou seulement lorsque le moteur est froid ? Une vanne EGR bloquée peut faire des ravages dans votre moteur. Imaginez que vous essayez de respirer à travers une paille bouchée. Est-ce pire lorsque le moteur est froid ou chaud ?

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robertsteel1 (community.author)

Le fonctionnement irrégulier semble empirer lorsque le moteur est froid, oui. Que fait exactement la vanne EGR de toute façon ? Et est-ce un gros travail à remplacer ?

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melina_koch10

La vanne EGR recircule les gaz d'échappement dans le moteur pour réduire les émissions. Si elle reste ouverte, surtout à froid, elle perturbe le mélange air/carburant et provoque un ralenti instable. La remplacer n'est généralement pas un travail énorme, mais cela peut être délicat, et vous pourriez avoir besoin d'outils spécialisés. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, je vous suggérerais de la faire vérifier par un atelier. Ils pourront confirmer que la vanne EGR est le problème et vous donner un devis de réparation approprié.

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robertsteel1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé que c'était la vanne EGR. Le coût total de la réparation automobile était de 355 €. J'espère que cela résoudra le problème. Merci encore !

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