jasminschulze88

Défaut VANOS Peugeot 408

Je suis perplexe. J'ai une Peugeot 408 de 2022, moteur essence, avec environ 121 000 km. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et j'ai remarqué que ma consommation de carburant s'est envolée. Un scanner OBD indique un défaut dans la mécanique VANOS d'admission, possiblement un défaut dans l'une des électrovannes d'arbre à cames ou dans l'alimentation électrique. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires avec sa Peugeot ? Je crains que cela ne soit lié à la chaîne de distribution et n'entraîne une faible puissance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Les problèmes de VANOS sur ces modèles peuvent être délicats. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du moteur, en particulier au démarrage ? Lorsque le témoin de contrôle du moteur est allumé, la voiture semble-t-elle manquer de puissance, surtout à bas régime ? Il ne s'agit pas forcément de la chaîne de distribution tout de suite, mais il vaut la peine de vérifier les bases en premier. De plus, à quelle fréquence changez-vous votre huile et quel type utilisez-vous ? Une viscosité d'huile incorrecte peut parfois provoquer des dysfonctionnements du VANOS.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai remarqué aucun bruit inhabituel, mais elle semble définitivement lente à bas régime, comme si elle avait un peu de mal. J'utilise l'huile recommandée et la change tous les 15 000 km. Une soupape de solénoïde d'arbre à cames défectueuse peut-elle vraiment causer une baisse de puissance et d'économie de carburant aussi notable, ou est-ce plus probablement un problème plus important comme la chaîne de distribution ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une électrovanne d'arbre à cames défectueuse peut absolument causer ces symptômes. Le système VANOS repose sur ces électrovannes pour régler le calage de l'arbre à cames, donc si l'une d'elles ne fonctionne pas correctement, cela peut perturber les performances globales du moteur. Cependant, compte tenu du kilométrage et du fait que vous obtenez un code VANOS, je suggérerais quand même de faire examiner cela de plus près par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement l'électrovanne, vérifier le câblage et également exclure toute usure ou étirement potentiel de la chaîne de distribution. Il est préférable de ne pas prendre de risques, car l'ignorer pourrait entraîner de plus gros problèmes par la suite. Les problèmes de VANOS de BMW sont plus connus que ceux de Peugeot, mais ils fonctionnent selon le même principe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils ! On dirait qu'il faut aller à l'atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agit du VANOS d'admission, probablement une électrovanne défectueuse. Ils m'ont proposé environ 250 € pour la réparation. J'espère que ça va arranger les choses. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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