stefanflamme2

Défauts de surtension Arkana Hybrid

J'ai de sérieux problèmes avec mon Renault Arkana Hybrid 2023, environ 185 000 km au compteur. Dernièrement, j'ai beaucoup d'entrées de mémoire de défaut liées à une surtension, ce qui entraîne des pannes de systèmes. La batterie semble faible au démarrage, et il y a des problèmes électriques généraux. Une batterie fortement déchargée ou défectueuse pourrait-elle être à l'origine de ces problèmes de surtension ? Des idées avant que je l'emmène ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Renault Arkana Hybrid 2023 avec 185 000 km souffre de défauts de surtension, causant des pannes système et des problèmes électriques. Le problème peut être lié à une batterie faible ou défectueuse, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement de l'ECU et générer des erreurs de surtension. Il est suggéré de tester la batterie et de vérifier le système de charge, car une batterie défaillante pourrait amener le système de charge à surcompenser. Le remplacement de la batterie a résolu les problèmes, restaurant la fonctionnalité de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes de surtension similaires avec mon ancienne BMW Série 3, bien qu'il s'agisse d'un diesel. Des tonnes d'erreurs apparaissaient et la voiture se comportait bizarrement. Cela pourrait valoir la peine de vérifier l'état de la batterie et du système de charge. Avez-vous récemment fait tester la batterie ?

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Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas fait tester la batterie récemment. J'ai juste supposé que la surtension signifiait que quelque chose injectait trop de courant dans le système, et non pas trop peu. Une batterie faible pourrait-elle réellement déclencher des erreurs de surtension ?

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Oui, c'est contre-intuitif, je sais ! Mais une batterie défaillante peut faire paniquer l'ECU et générer toutes sortes de codes étranges. Le système de charge pourrait surcompenser en essayant de charger une mauvaise batterie. Je ferais certainement vérifier la batterie, mais honnêtement, avec autant de problèmes électriques, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier avec les bons outils de diagnostic.

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D'accord, ça a du sens. Je vais faire tester la batterie dès que possible, mais vous avez raison, il est probablement préférable de faire appel à un professionnel. Merci pour vos conseils ! Il s'est avéré que c'était la batterie, comme vous l'avez dit. Je l'ai fait remplacer pour 290 € et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement !

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