Défauts de surtension Peugeot 2008

J'ai un Peugeot 2008 diesel similaire, et vos symptômes semblent familiers. Les erreurs de surtension et la décharge de la batterie sont des signaux d'alerte. Avez-vous vérifié la batterie avec un multimètre ou l'avez-vous testée en charge ? Une batterie défaillante peut amener le système de charge à surcompenser. Inspectez le câblage et les connexions de la batterie et de l'alternateur pour détecter toute corrosion ou tout dommage. Une mauvaise masse peut également causer des problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations. Je n'ai pas encore testé la batterie en charge, mais je le ferai. Lorsque vous avez eu ce problème, les erreurs de surtension pointaient-elles spécifiquement vers le régulateur de tension, ou étaient-elles plus générales ? Y avait-il des systèmes spécifiques qui ont échoué dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les erreurs étaient initialement générales, indiquant une surtension du système. Mais d'autres diagnostics ont révélé que la batterie était en cause. Elle semblait tirer l'ensemble du système vers le bas, obligeant l'alternateur à faire des heures supplémentaires. Je recommanderais un diagnostic professionnel, car une régulation de tension incorrecte peut endommager des composants sensibles comme l'ECU. Le diagnostic et la réparation pourraient être mieux confiés à un atelier. J'ai payé environ 290 € pour le faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie l'explication et les conseils. D'après votre expérience, je vais faire faire une évaluation diagnostique professionnelle. Le risque d'endommager l'électronique l'emporte sur les économies d'une réparation faite soi-même. Merci encore d'avoir partagé vos connaissances et le coût. Je posterai la résolution finale après les réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)