HeliPete
Déflecteur arrière mort ? Vauxhall Adam - Réparation de la chaleur des vitres
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une Vauxhall Adam 2019 dont le dégivreur arrière ne fonctionne pas et qui affiche un code défaut, probablement lié au système de chauffage de la lunette arrière. Un problème similaire sur une Vauxhall Corsa a été résolu en remplaçant une batterie défectueuse, qui ne fournissait pas assez de puissance aux éléments chauffants. Il est suggéré de vérifier d'abord la batterie, car elle est souvent à l'origine de problèmes électriques, notamment des voyants de tableau de bord faibles et des vitres électriques lentes. Il est recommandé de tester la batterie avec un multimètre avant de recourir à une intervention mécanique plus poussée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
HeliPete (community.author)
Merci pour votre contribution ! A 280166 KM et après ma dernière révision, j'ai en fait remarqué quelques autres petits problèmes électriques, donc votre théorie sur la batterie est tout à fait logique. Les lumières du tableau de bord sont aussi un peu plus faibles ces derniers temps, ce que j'aurais probablement dû mentionner plus tôt. Je pense que je vais faire tester la batterie avant de me pencher sur le système de dégivrage lui-même. J'apprécie également l'information sur les coûts - au moins, je sais à quoi m'attendre maintenant si le problème est le même !
(community_translated_from_language)
MarinaMotorhead
Encore une fois ! Je viens de voir ta réponse concernant les KM et les problèmes électriques que tu rencontres. Cela me rappelle quelque chose, ma Corsa présentait des symptômes similaires lorsque ma batterie était en fin de vie. Les lumières du tableau de bord qui s'assombrissent sont généralement un signe avant-coureur ! J'ai oublié de le mentionner dans ma première réponse, mais avant de faire remplacer ma batterie, j'ai aussi remarqué que mes vitres électriques étaient un peu lentes et que le verrouillage central fonctionnait de temps en temps. Cela ressemble beaucoup à ce que vous vivez, n'est-ce pas ? Je voulais juste ajouter que j'ai acheté un multimètre dans mon magasin de pièces détachées pour environ 25 € et que j'ai testé moi-même la tension de la batterie avant d'aller chez le mécanicien, ce qui m'a évité de devoir deviner. Si vous vous sentez à l'aise pour le faire, cela peut valoir la peine de vérifier. La tension devrait être d'environ 12,6 V lorsque le moteur est éteint. Tenez-nous au courant de vos découvertes ! Il est toujours bon de savoir si nous avons le même problème. Ma Corsa fonctionne comme un charme depuis le changement de batterie, et je parie que votre Adam fonctionnera aussi une fois que vous aurez résolu ce problème.
(community_translated_from_language)
HeliPete (community.author)
Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! Je vais certainement prendre un multimètre ce week-end, c'est une suggestion très intelligente. Les symptômes que vous avez décrits avec votre Corsa correspondent exactement aux miens, même jusqu'aux lève-vitres électriques léthargiques (que je pensais être juste une paranoïa !). Je viens de vérifier mon carnet d'entretien, et je n'ai pas changé la batterie depuis que j'ai acheté la voiture il y a deux ans, donc il est probablement grand temps de le faire. Je me rendrai demain au magasin de pièces détachées et je la testerai moi-même avant de la confier au mécanicien. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis d'éviter des frais de diagnostic potentiellement onéreux pour ce qui n'est probablement qu'un simple problème de batterie ! Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai réglé le problème.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
ADAM
MarinaMotorhead
Bonjour !!! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Corsa 2017 (j'ai un peu d'expérience de travail sur les voitures, mais rien de trop avancé). Les symptômes étaient exactement les mêmes, dégivreur arrière complètement mort. Il s'est avéré que ma batterie était en train de mourir et ne pouvait pas fournir suffisamment de puissance aux éléments chauffants. J'ai dû l'emmener chez mon mécanicien local qui a diagnostiqué le problème et remplacé la batterie. Le coût total a été d'environ 290 €, main d'œuvre comprise. Le problème n'est plus jamais réapparu par la suite. Avant de vous pencher sur le système de chauffage lui-même, je vous recommande de faire vérifier votre batterie, car elle est souvent à l'origine de problèmes électriques de ce type. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre Adam ? Quand avez-vous remplacé la batterie pour la dernière fois ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques récemment ? Ces informations nous aideraient à déterminer si nous avons le même problème.
(community_translated_from_language)