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ClaudiHirsch19

Demande d'avis sur les avertissements concernant le moteur de la Kia Venga Diesel et les défauts possibles des volets de turbulence

Bonjour à tous, je suis confronté à des problèmes irritants sur ma Kia Venga diesel 2016 (154 734 KM au compteur) et j'aurais vraiment besoin de votre aide. J'ai eu des avertissements de vérification du moteur, une baisse de puissance, un moteur tremblant, des secousses soudaines lorsque j'appuie sur l'accélérateur, un calage inhabituel au ralenti et de la fumée noire qui jaillit de l'échappement pendant l'accélération. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un défaut du collecteur d'admission. J'ai eu une mauvaise expérience avec un mécanicien la dernière fois, donc j'essaie de rassembler le plus de munitions possible pour éviter de me faire arnaquer. Je ne sais pas s'il y a un problème de ce genre, mais je suis sûr qu'il y en a un qui a eu une bonne expérience avec son garagiste. J'apprécierais tout commentaire. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Kia Venga diesel de 2016 présente des voyants moteur, une perte de puissance, un moteur instable, des à-coups, des calages et de la fumée noire à l'accélération. Ces problèmes peuvent être dus à des défauts de clapets de swirl dans le collecteur d'admission. Un cas similaire impliquait une fuite du collecteur d'admission causée par une carbonisation, qui a nécessité le remplacement du collecteur pour résoudre le problème. Il est conseillé de consulter un mécanicien compétent pour diagnostiquer et résoudre le problème afin d'éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ThomWeiss92

Bonjour, il semblerait que vous ayez des problèmes. Ce n'est pas drôle, n'est-ce pas ? J'ai un Kia Sportage 2018, j'ai eu un problème similaire l'année dernière. Ces symptômes ont sonné pour moi, en particulier le comportement étrange du moteur et la fumée noire, et il s'est avéré que c'était effectivement dû à une fuite du collecteur d'admission. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fuite au niveau du collecteur d'admission. En réalité, il s'agissait d'un problème assez sérieux, car il affecte considérablement les performances du moteur. La fuite était due à une carbonisation du collecteur d'admission. En plus d'affecter les performances, elle aurait empiré avec le temps et causé d'autres dommages si elle avait été ignorée. Dans mon cas, le collecteur a été retiré et remplacé entièrement. Ils ont soigneusement nettoyé la zone, vérifié qu'il n'y avait pas d'autres fuites et installé le nouveau collecteur. Ce n'était pas une mince affaire, mais c'était une bonne chose de régler le problème avant qu'il ne s'aggrave. Il est essentiel de faire appel à un mécanicien qui sait ce qu'il fait. Dites-lui ce que vous pensez, laissez-le jeter un coup d'œil sous le capot et, avec un peu de chance, il trouvera la solution. Bonne chance, j'espère que tu trouveras bientôt une solution !

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ClaudiHirsch19 (community.author)

J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Je ne sais pas si c'est le cas, mais c'est une bonne idée de le faire, car je ne sais pas si c'est le cas. J'imagine que je ferais mieux de me préparer à faire une entaille dans mon portefeuille. Vous rappelez-vous à peu près combien cela vous a coûté ? Et depuis la réparation, est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes ou est-ce que tout s'est bien passé ? Merci encore pour votre aide !

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ThomWeiss92

Oui, c'était un peu les montagnes russes pour régler ce problème de voiture. Mon portefeuille s'est tout de même allégé par la suite : la réparation m'a coûté la coquette somme de 1180,00 €. Ce montant couvre l'ensemble de l'opération : le nouveau collecteur, la main-d'œuvre, les taxes et tous les autres éléments qui finissent par s'additionner. Ce n'est pas une partie de plaisir, mais c'est mieux que de risquer d'avoir d'autres problèmes par la suite, n'est-ce pas ? Pour ce qui est de la situation depuis la réparation, heureusement, les choses se passent plutôt bien. Le problème suspect des volets de turbulence ? Il est totalement résolu. Depuis que le collecteur d'admission a été révisé et que le mécanicien a résolu le problème de carbonisation, je roule tranquillement. Pas d'alerte moteur, pas de perte de puissance et surtout pas d'affaires bancales ou de fumée noire. Honnêtement, c'est un grand soulagement. Je pense que tout ira bien pour toi une fois que tu auras tout réparé. Ne t'en fais pas trop et va faire réparer cette bête ! Bonne chance !

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ClaudiHirsch19 (community.author)

Je vous remercie de m'avoir répondu si rapidement et de m'avoir donné un guide détaillé de votre activité passée. Je me prépare maintenant à débourser environ mille dollars, ce qui semble normal pour un tel problème. C'est un soulagement d'entendre que tout s'est arrangé et que vous roulez sans encombre depuis. Je vais certainement m'atteler à résoudre ce problème le plus rapidement possible avant qu'il ne s'aggrave, personne ne veut d'un drame automobile qui s'éternise. Vous avez été d'une grande aide ! Souhaitez-moi bonne chance, croisez les doigts pour que tout se passe aussi bien pour moi. Je vous souhaite bonne chance !

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