Demande d'avis sur les problèmes de moteur et la qualité des services mécaniques du Tarraco à essence 2019

Hey, j'ai un Seat Ateca 2016 donc je pourrais peut-être apporter un peu de lumière. J'ai eu un problème similaire il n'y a pas si longtemps. Ma bête faisait des siennes, surchauffait et les bruits n'étaient pas jolis, donc je vous comprends. J'ai fini par avoir un dysfonctionnement majeur du moteur - il s'est avéré que des copeaux de métal pénétraient dans l'huile, exactement comme vous le décrivez. Les voyants "check engine" et "oil" étaient également allumés, comme dans votre cas. La cause ? Une chaîne de distribution défectueuse. Elle s'usait et envoyait des morceaux de métal directement dans l'huile. C'est exactement ce qui a provoqué le bruit et la surchauffe. J'ai dû l'emmener au garage et ils ont réglé le problème - mais c'était un problème sérieux, je ne vais pas l'édulcorer. A votre place, je ferais vérifier cela au plus vite ! N'attendez pas pour régler ce problème. Si vous n'y prêtez pas attention, vous risquez d'endommager gravement votre moteur. Je vous souhaite bonne chance !

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Bonjour, j'ai les mêmes problèmes avec mon Seat Tarraco 2020 ! Surchauffe, bruits bizarres, tout ce qu'il faut. Je me suis dit qu'après avoir lu ton post, ça pourrait être la chaîne de distribution pour moi aussi. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que c'est une bonne idée de le faire. Et juste pour vérifier, est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis que vous l'avez réparé ? Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'un problème ponctuel. Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience, ça m'a beaucoup aidé !

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Bonjour, je suis heureux d'avoir de vos nouvelles ! Je vous recommanderais certainement de faire vérifier votre chaîne de distribution, juste par précaution, si vous voyez ce que je veux dire ? Il pourrait très bien s'agir du même problème, et croyez-moi, vous ne voulez pas laisser passer ça ! Pour ce qui est du coût, j'en ai eu pour mon argent. J'ai dû débourser environ 625,00 euros pour faire réparer l'ensemble. Mais après cela, mon Seat Ateca fonctionne comme un rêve ! Pas de surchauffe, pas de bruits bizarres, donc ça valait vraiment le coup. Et surtout, la contamination de l'huile moteur a été réglée, donc plus de soucis à se faire. Je n'ai pas eu un seul problème depuis, mais je croise les doigts, je touche du bois ! Bonne chance avec votre bête. J'espère que tout se passera bien pour vous. A bientôt !

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Wow, merci pour toutes ces informations ! Il semble que nous soyons confrontés à un problème assez similaire. Ce chat a été très utile. Quant au prix, il est un peu élevé, n'est-ce pas ? Mais bon, si cela permet de faire le travail, je suppose que cela en vaut la peine. Et d'entendre que vous avez réussi à résoudre vos problèmes et que votre Seat Ateca fonctionne maintenant sans problème, c'est un regain de confiance pour moi. Je dois donc me rendre au garage le plus rapidement possible pour faire vérifier la chaîne de distribution et, je l'espère, régler ce problème de contamination de l'huile moteur. Je ne peux pas risquer d'endommager le moteur, n'est-ce pas ? Encore une fois, je vous remercie pour votre aide et vos conseils, et je croise les doigts pour que mon Tarraco s'en sorte aussi bien. Bonne route à tous !

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