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Demande de conseils : Témoin lumineux sur le compteur de vitesse de la Renault Arkana Hybrid 2022 avec 59.547 km

Bonjour à tous, j'ai vraiment besoin d'un conseil ! Ma Renault Arkana 2022 a commencé à afficher un témoin lumineux sur son compteur de vitesse. La voiture a environ 59 547 km et c'est un modèle à moteur hybride. Je pense que cela peut être dû à un niveau de liquide de frein trop bas. Avant d'aller chez le garagiste (la dernière fois n'a pas été la meilleure expérience), je voulais juste savoir si quelqu'un avait eu des problèmes similaires ? Que vous a dit ou fait votre mécanicien ? J'apprécie tout commentaire !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Arkana hybride 2022 avec 59 547 km affiche un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. La suspicion initiale est un faible niveau de liquide de frein, mais un autre cas similaire suggère que des plaquettes de frein usées pourraient être la cause. La solution recommandée est de faire vérifier et éventuellement remplacer les plaquettes de frein, car ignorer le problème pourrait entraîner des problèmes plus graves. Il est conseillé de régler ce problème rapidement pour assurer la sécurité du véhicule et éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

MiaFrosty

Bonjour, cela ressemble à un problème que j'ai eu sur mon Renault Kadjar 2019 il n'y a pas longtemps. Le tableau de bord s'est allumé avec le même avertissement, près de 60 000 KM, moteur hybride aussi. Il s'avère que c'était en fait des plaquettes de frein usées et non des niveaux de liquide bas dans mon cas. Mon mécanicien m'a expliqué que l'usure des plaquettes de frein pouvait être un problème grave si on ne s'en occupait pas, principalement parce qu'elle affecte l'efficacité du freinage et risque d'endommager d'autres parties du système de freinage. Il a remplacé les plaquettes de frein et a également inspecté les autres pièces du système de freinage pour s'assurer que tout allait bien. Le voyant d'avertissement n'est pas réapparu depuis. Donc oui, il pourrait s'agir d'un problème d'usure des freins plutôt que d'un manque de liquide. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier au plus vite au lieu de le laisser se transformer en quelque chose de plus grave.

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TinaBec (community.author)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience, cela me permet de mettre les choses en perspective. Maintenant que vous le dites, il se pourrait bien que ce soit les plaquettes de frein. D'ailleurs, te rappelles-tu combien t'a coûté le remplacement des plaquettes de frein et l'ensemble du check-up que tu as fait ? Je veux dire, juste pour que je puisse avoir une idée de la somme à mettre de côté pour cela. Et comment se porte votre voiture depuis la réparation ? Il y a eu d'autres problèmes inattendus ou cela a tout résolu ? J'espère que ce n'est pas le début d'une longue saga de factures de mécanicien.

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MiaFrosty

Hé, revoilà ! Absolument, je serais ravi de détailler les coûts. En ce qui concerne les plaquettes de frein, elles m'ont coûté environ 480 €, pièces et main d'œuvre comprises. Ce n'est pas la solution la moins chère, mais croyez-moi, elle peut vous éviter des maux de tête plus coûteux par la suite. Depuis le remplacement des plaquettes de frein, mon Kadjar se comporte bien. Plus de témoin lumineux sur le tableau de bord, plus de problèmes de freinage. Pour ce qui est de votre autre préoccupation, oui, le mécanicien a vérifié le niveau du liquide de frein. Il s'est avéré qu'il était un peu bas, mais cela a été corrigé dans le cadre de la vérification générale du système de freinage. Depuis, tout va bien sous le capot, et ce n'est pas le début d'une saga, heureusement ! Ne manquez pas de faire vérifier votre Arkana. Bonne chance !

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TinaBec (community.author)

Votre expérience me donne l'impression d'être mieux préparée à ce qui m'attend. Merci de m'avoir donné une idée approximative des coûts et des détails sur les causes possibles. Honnêtement, je suis soulagé d'entendre que je ne suis pas le seul à avoir été dans ce bateau et que c'est réparable. J'ai pris note de tout ce que vous avez mentionné et je ne manquerai pas d'en faire part à mon mécanicien avant qu'il ne commence l'inspection. Cela me donne un point de départ et une orientation sur la façon de traiter le problème. Merci encore une fois ! J'espère que ma visite chez le mécanicien ne sera pas aussi mauvaise cette fois-ci. Je croise les doigts pour que mon Arkana se comporte aussi bien que votre Kadjar après cette réparation.

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ClementSss

Bonjour à tous ! Je possède une Mégane 3 de 2012 et depuis quelques temps j’ai le voyant risque casse moteur qui s’allume et ne pas part or quand je démarre le moteur, il n’y a pas de bruit suspect. J’ai donc fait passer Carly sur la prise obd et il m’indique un code 94037B. A quoi ce code est dû ? Merci pour votre retour

CarlyMechanic

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Bonjour à tous ! Je possède une Mégane 3 de 2012 et depuis quelques temps j’ai le voyant risque casse moteur qui s’allume et ne pas part or quand je démarre le moteur, il n’y a pas de bruit suspect. J’ai donc fait passer Carly sur la prise obd et il m’indique un code 94037B. A quoi ce code est dû ? Merci pour votre retour

Le code 94037B est généralement lié à un problème avec le système d'émissions, possiblement impliquant le convertisseur catalytique ou les capteurs d'oxygène. Commencez par vérifier les capteurs d'oxygène pour tout dommage visible ou connexion desserrée, car ils jouent un rôle crucial dans la surveillance et l'ajustement du mélange air-carburant. Si les capteurs semblent en bon état, il pourrait être utile de faire inspecter le convertisseur catalytique par un professionnel, car il pourrait être bouché ou défectueux. Surveillez les performances et l'efficacité énergétique de votre véhicule, et faites-moi savoir si vous remarquez des changements ou si vous avez d'autres questions.

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