Demande de conseils pour les problèmes de performance du moteur de la Dacia Lodgy 2021

Bonjour à tous ! Je comprends tout à fait. Ces problèmes peuvent être vraiment pénibles. J'ai un Dacia Duster 2018, qui m'a donné un stress similaire il y a quelque temps. Je me souviens avoir eu un problème presque identique avec une perte de puissance et le voyant de vérification du moteur qui apparaissait tout le temps. Des saccades, des décrochages, tout ce qu'il faut... tout comme votre Lodgy. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur défectueux sur l'arbre à cames, comme vous le soupçonnez. Il s'agissait d'un problème de synchronisation et d'injection de carburant, d'où un démarrage et une conduite difficiles. Les joints d'étanchéité et le calage des soupapes de mon Duster ont également été perturbés, alors qu'ils sont tout aussi importants pour une conduite en douceur. Je ne mentirai pas, ce n'était pas une promenade de santé, mais ce n'était pas la fin du monde non plus... vous voyez ce que je veux dire ? Le plus important était de faire appel à un mécanicien compétent qui connaissait vraiment son métier pour qu'il jette un coup d'œil sous le capot. Nous avons fini par remplacer entièrement le capteur, ce qui a remis les choses sur la bonne voie. D'après mon expérience, il semble que vous ayez raison de penser que le capteur d'arbre à cames est le coupable. C'est certainement un problème important, mais il faut s'en occuper tout de suite et votre Lodgy devrait retrouver son état d'origine en un rien de temps. N'hésitez pas à faire vérifier votre Lodgy le plus rapidement possible ! Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne sais pas si vous avez des problèmes avec votre voiture, mais vous savez que je ne peux pas vous aider. Bien que ce ne soit pas une partie de plaisir sur la route en ce moment, c'est un soulagement de savoir que je suis probablement sur la bonne voie avec ce maudit capteur d'arbre à cames qui cause du grabuge. Je ne peux m'empêcher de m'interroger sur les dommages subis par votre portefeuille. Je suis prêt à faire face à un coup dur, mais vous rappelez-vous de quelle somme il s'agit ? Et avez-vous eu d'autres problèmes depuis la réparation ? Merci encore pour vos conseils. Je croise les doigts pour que la résolution de ce problème permette à mon Lodgy de retrouver ses performances. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Je vous le dis, les problèmes de voiture ont le don de creuser un trou dans votre portefeuille que vous n'avez jamais vu venir. Pour le problème de roue du capteur d'arbre à cames de mon Dacia Duster, j'ai dû débourser environ 695 smackeroos en euros. Oui, vous avez bien entendu, ce n'est pas de la petite monnaie ! Mais depuis qu'il a été réparé, ma conduite est aussi douce qu'un éclair graissé. Depuis, pas la moindre trace de soucis ou de problèmes avec le capteur d'arbre à cames. Alors, oui, la réparation peut coûter un peu cher, mais considérez-la comme un investissement précieux pour la santé de votre voiture et votre propre tranquillité d'esprit. J'espère que votre Lodgy sera bientôt remis sur pied ! Bonne chance et tenez-nous au courant ! A la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé ! débourser 695 euros est une sacrée pilule à avaler, mais je suppose que si l'on considère qu'il s'agit d'un investissement dans la santé de la voiture et dans ma santé mentale, la pilule est moins dure à avaler. De plus, le fait d'entendre que votre Duster fonctionne comme de la soie depuis que vous l'avez réparé est très encourageant. Il semble que la visite chez le garagiste se fasse attendre depuis longtemps. Je croise les doigts pour que je tombe sur un mécanicien chevronné qui connaisse bien ce capteur d'arbre à cames si déroutant. Avec un peu de chance, mon Lodgy retrouvera sa forme d'antan en un rien de temps. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Merci pour votre sagesse et vos bons vœux. A la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)