100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

AdelineWheels

Demande de conseils sur la perte de puissance, le ralenti irrégulier, le faible kilométrage et les problèmes d'échappement de la Seat Tarraco 2024

Bonjour à tous ! J'ai un problème bizarre avec mon Seat Tarraco 2024 qui fonctionne à l'essence. Dernièrement, elle s'éteint d'elle-même, perd de la puissance, a des soubresauts lorsque j'accélère et tourne au ralenti de façon irrégulière - sans parler de la piètre consommation d'essence, de la forte odeur d'échappement et de la fumée noire qui s'échappe lorsque j'accélère. Le voyant "check engine" est également allumé. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un régulateur de volume de carburant défectueux, mais j'ai besoin de conseils avant de me lancer. Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà eu ce genre de problème ? Comment l'avez-vous réparé dans votre atelier ? Tout partage d'expérience ou de conseil serait grandement apprécié !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

HerbKoh

Bonjour, j'ai eu une expérience similaire avec mon Seat Ateca 2022, nous sommes donc à peu près dans le même bateau qui fuit. Mon niveau d'expertise automobile est assez faible, mais voici ce que j'ai retenu de mon expérience. Les symptômes que vous avez mentionnés me rappellent ma propre expérience lorsque la pompe à haute pression de mon Ateca était en panne. Mon vieux cheval de bataille, l'Ateca, présentait lui aussi des pertes de puissance et des accélérations saccadées. L'odeur désagréable et la fumée noire me font fortement penser que cela pourrait être dû à une pompe à haute pression défectueuse. J'ai discuté avec le mécanicien de mon garage local et, après une inspection minutieuse, il a diagnostiqué que la pompe à haute pression était le méchant de l'histoire de ma voiture. La réparation m'a coûté environ 1510 euros, mais elle m'a évité bien des ennuis par la suite. Mais c'est tout ce que j'ai à dire. Pour donner une réponse plus complète, j'aurais besoin d'en savoir un peu plus sur votre véhicule. Quel est le kilométrage de votre Tarraco, avez-vous effectué un entretien récent et quand avez-vous changé vos bougies d'allumage et vos filtres à air pour la dernière fois ? À tout à l'heure !

(Ceci est une traduction Anglaise)

AdelineWheels (Auteur)

Bonjour, merci pour votre réponse rapide ! J'ai apprécié le partage d'expérience et vos conseils. Mon Tarraco a fait pas mal de kilomètres - il affiche actuellement 168579 KM au compteur. En ce qui concerne l'entretien, je n'ai pas effectué de grands travaux récents, à l'exception de la vidange et du remplacement du filtre à huile lors de la dernière révision, il y a quelques mois. Vous avez peut-être raison en ce qui concerne les bougies d'allumage et les filtres à air. Je ne sais pas exactement quand je les ai changés pour la dernière fois. En tenant compte de vos conseils, je pense que je vais faire un saut au garage local pour un diagnostic approfondi. Je croise les doigts pour qu'il ne fasse pas de trou dans ma poche. Merci pour l'info !

(Ceci est une traduction Anglaise)

HerbKoh

Bonjour, je suis heureux que mon message précédent ait pu vous aider ! Avec autant de kilomètres sous le capot, votre Seat Tarraco a certainement connu de l'action. Au vu de votre kilométrage et de vos symptômes, il serait judicieux de faire vérifier les bougies et le filtre à air avant toute chose. Comme sur mon Ateca, le problème de la pompe à essence à haute pression est une hypothèse très plausible mais, compte tenu du kilométrage, des bougies usées ou un filtre à air encrassé pourraient tout aussi bien contribuer à une mauvaise combustion du carburant, d'où la fumée noire. Je sais ce que c'est que de craindre le gros trou dans la poche, je suis passé par là ! Mais croyez-moi, en vous attaquant au problème maintenant, vous éviterez probablement des réparations plus radicales et plus coûteuses par la suite. Espérons qu'il s'agit simplement d'un problème d'entretien régulier et qu'il ne vous coûtera pas un bras et une jambe. N'oubliez pas non plus de mentionner tous les symptômes à votre mécanicien lors de la visite de contrôle. Parfois, une chose étrange peut l'amener à un diagnostic auquel vous n'auriez pas pensé. Nous souhaitons à votre Tarraco un prompt rétablissement. Tenez-nous au courant après votre visite chez le garagiste. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

AdelineWheels (Auteur)

Re-bonjour ! Absolument, la sage sagesse veut que ces questions soient réglées le plus tôt possible. Un point dans le temps et tout le reste, n'est-ce pas ? Vous avez raison de dire que l'entretien régulier est peut-être la clé - cela fait une minute que les bouchons et les filtres n'ont pas été examinés. Il ne fait aucun doute que je garderai vos paroles à l'esprit et que je transmettrai tous les symptômes à mon mécanicien. Souvent, le diable se cache dans les détails ! Merci beaucoup pour vos encouragements et vos bonnes pensées pour mon vieux Tarraco. Je vous tiendrai au courant, ainsi que les autres, du quoi, du pourquoi et du combien après ma visite au garage. Bonne continuation et merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :