Demande de conseils sur le non-fonctionnement du système de navigation de la Skoda Scala 2019

Hey, on dirait que vous avez un problème similaire à celui que j'ai rencontré avec ma Skoda Superb 2016. Le système informatique de la voiture jouait, et honnêtement, je pensais que c'était juste un blip. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un CAN BUS ou d'un bus MOST endommagé. Ce fut un véritable calvaire. Je me souviens l'avoir emmenée au garage, les gars ont jeté un coup d'œil et ont confirmé mes soupçons. Le travail lui-même est un peu complexe, car il implique de toucher à l'électronique de la voiture. Ils ont trouvé un défaut dans les lignes de communication entre les modules de contrôle, similaire à ce que vous pensez être le cas pour le vôtre. Ils ont dû effectuer des diagnostics, comprendre où et comment se situait exactement le problème, puis réparer ou remplacer le composant endommagé - c'est peut-être là l'étendue du travail, expliquée en termes simples. Donc, pour répondre à votre question, oui, c'était assez sérieux, compte tenu de l'électronique de la voiture et de toutes les fonctionnalités qu'elle contrôle. La bonne nouvelle, c'est que ces réparations ne sont pas quotidiennes et qu'il ne s'agit pas de petits défauts qui passent inaperçus. Mais une chose est sûre, ne l'ignorez pas, cela vaut la peine de le faire vérifier et de le régler. Bonne chance avec votre Scala, j'espère que vous l'aurez réparé sans problème cette fois-ci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait partager votre expérience. Il semble que vous ayez vécu une sacrée aventure avec l'électronique de votre Skoda ! Juste une petite question : te souviens-tu du montant que le garage t'a soutiré pour cette réparation ? Et est-ce que quelque chose de similaire est apparu depuis que vous l'avez fait réparer ? Je croise les doigts pour ne pas avoir à subir cette épreuve plus d'une fois avec ma Scala !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hey, je suis content que mon expérience antérieure ait pu être utile ! En termes d'argent, c'est vrai que ça a coûté pas mal - ma facture s'est élevée à environ 235,00 €. Ce n'était pas vraiment une joie de se séparer de cet argent, mais bon, c'est ça les voitures ! Le bon côté des choses, c'est qu'une fois qu'ils ont bricolé le bus CAN ou le bus MOST et corrigé le problème de communication entre les dispositifs de contrôle, le problème ne s'est pas reproduit. Croisez les doigts, vous ne risquez rien une fois que vous aurez fait réparer le vôtre. Il s'agit d'un problème ponctuel, mais il a définitivement mis fin à tout ce désordre pour moi. N'oubliez pas qu'il est essentiel de le faire le plus tôt possible. J'espère que cela répond à votre question et que votre Scala se comporte bien après sa visite chez le mécanicien ! Tous mes vœux vous accompagnent !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour toutes les informations, elles ont été très utiles. 235,00 €, hein ? C'est une grosse somme, mais c'est bien d'entendre que c'est un cas unique et que le problème ne s'est pas reproduit. Je vais réserver mon Scala dès que j'aurai fini de taper ceci - je ne veux absolument pas risquer que cela se transforme en quelque chose de plus grave. Je ne saurais trop vous remercier d'avoir partagé votre histoire et vos conseils. Je vous donnerai des nouvelles dès que tout sera réglé. Je croise les doigts. A plus tard !

(Ceci est une traduction Anglaise)