DoriKoen
Demande de conseils sur le système d'alarme et les problèmes de batterie de la Seat Tarraco 2023
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4 commentaire(s)
DoriKoen (Auteur)
Merci de votre réponse ! Pour être honnête, à part les problèmes d'alarme et la faiblesse de la batterie, il n'y a pas eu d'autres irrégularités. Mon Tarraco a fonctionné sans problème dans l'ensemble avec près de 195919 km au compteur. A bientôt !
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HermBaum
Encore une fois ! Avec presque 200k km sur votre Tarraco, on dirait que vous en tirez vraiment le meilleur parti ! D'après ce que tu dis et ma propre expérience, je suis assez convaincu qu'une défaillance du système antivol pourrait être à l'origine de tes malheurs. Pour ce qui est de la batterie faible, il n'y a pas forcément de lien. Les problèmes de démarrage peuvent être dus à une faible charge ou à une batterie en fin de vie. Il est de notoriété publique que les batteries de voiture ont tendance à céder entre la troisième et la cinquième année, donc si votre batterie se situe dans cette fourchette, il peut être judicieux d'envisager son remplacement. Voici donc ce que je pense : faites-la vérifier. Demandez à votre mécanicien d'examiner le système d'alarme antivol et de faire tester la batterie. Et puis, il n'est jamais inutile de faire réviser l'ensemble du véhicule pendant que vous y êtes ! Je suis sûr que vous trouverez la solution en un rien de temps. Je vous souhaite bonne chance !
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DoriKoen (Auteur)
Vous me sauvez la vie ! Vos conseils me semblent tout à fait judicieux. La Tarraco a en effet environ quatre ans, il est donc peut-être temps de changer la batterie. Et je vais certainement discuter avec mon mécanicien au sujet du système d'alarme antivol. Merci beaucoup et je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Je vous remercie !
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HermBaum
Bonjour à tous ! Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec mon Seat Ateca 2021. Pour être clair, je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai un peu d'expérience en matière de bricolage. J'ai emmené mon Ateca chez mon garagiste local l'hiver dernier lorsque le système d'alarme antivol a commencé à se dérégler. Il s'est avéré qu'il était codé pour activer une sorte de système de verrouillage optique. Cela ne veut pas dire grand-chose pour moi, mais le gars de l'atelier avait l'air de savoir ce qu'il faisait. Quoi qu'il en soit, cela m'a coûté environ 45 euros. Après cela, je n'ai plus eu de problème, alors cela vaut peut-être la peine de demander à votre mécanicien de vous parler de ce genre de chose. Petite question : avez-vous remarqué d'autres comportements particuliers sur votre Seat ? Cela pourrait m'aider à vous donner des conseils plus précis. Je vous souhaite bonne chance !
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