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ben_blade8

Démarrage et calage médiocres de la Getz

Mon Hyundai Getz diesel de 2008 démarre mal et cale parfois au ralenti. Le voyant moteur est allumé. Il a environ 179 000 km au compteur. S'agit-il d'un capteur d'arbre à cames ou de la roue codeuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Getz diesel de 2008 connaît des difficultés de démarrage et des calages occasionnels au ralenti, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. Le problème peut être lié à un capteur d'arbre à cames ou une roue codeuse défectueux. Il est suggéré de lire le code d'erreur pour identifier le problème avec précision, puis de consulter un mécanicien pour vérifier et éventuellement remplacer le capteur et la roue codeuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

manueljung98

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, mais elle avait un moteur à essence. Le calage du moteur et le voyant de contrôle du moteur étaient les principaux symptômes. Avez-vous essayé de faire lire le code d'erreur ? Ce serait la première étape.

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ben_blade8 (community.author)

Merci ! Je n'ai pas encore lu le code d'erreur. J'espérais obtenir des avis avant d'aller chez un mécanicien. Le remplacement du capteur a-t-il réparé votre Opel, ou y avait-il autre chose ?

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manueljung98

Pour moi, le code d'erreur pointait directement vers le capteur d'arbre à cames. Le remplacer a résolu le problème temporairement, mais la cause première était une roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames. Le capteur est donc tombé en panne à nouveau. Vous devriez peut-être vous rendre à l'atelier.

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ben_blade8 (community.author)

D'accord, c'est vraiment utile à savoir. Je vais faire lire le code d'erreur et l'emmener ensuite dans un atelier pour faire vérifier le capteur et la roue codeuse. Je posterai ce qui se passe après la réparation. Merci !

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