julius_wilson1
Démarrage lent du C70 Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un moteur diesel Volvo C70 de 2011 connaissait un démarrage lent, tournant lentement. Le problème était suspecté d'être lié à une interruption du "terminal 30 plus continu" ou éventuellement à une mauvaise connexion à la masse. Il a été suggéré de vérifier la tension de la batterie pendant le démarrage, car une chute de tension significative pourrait indiquer une batterie défaillante. Après les tests, la batterie s'est avérée fortement déchargée et défaillante, et son remplacement a résolu le problème de démarrage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
julius_wilson1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas correctement testé la tension pendant le démarrage, seulement après qu'elle soit restée en place. Je vois ce que vous voulez dire par chute de tension. Où est le meilleur endroit pour commencer à chercher les causes potentielles ? Y a-t-il un disjoncteur ou un emplacement de boîte à fusibles courant qui est généralement le coupable des problèmes d'alimentation électrique ?
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melina_shadow3
D'accord, donc si la tension est normale au repos mais chute considérablement lors du démarrage, il semble que la batterie soit le principal suspect. Bien qu'il puisse s'agir d'un problème de câblage ou d'une mauvaise connexion quelque part, une batterie en fin de vie sous charge est beaucoup plus fréquente. Honnêtement, diagnostiquer les défauts de la borne 30 peut être complexe et nécessiter des outils spécialisés. Je suggérerais de faire tester la batterie sous charge par un professionnel et, si tout va bien, d'envisager de l'emmener dans un atelier de confiance pour vérifier toute consommation parasite. Il me semble que vous seriez mieux loti en laissant un professionnel diagnostiquer le problème, d'après votre description, car il est difficile de trouver un problème de câblage sans l'équipement adéquat.
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julius_wilson1 (community.author)
J'apprécie les conseils. J'ai suivi votre suggestion et fait tester la batterie en charge - elle était en effet fortement déchargée et défaillante. Je l'ai remplacée pour environ 290 € et la voiture démarre maintenant parfaitement. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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VOLVO
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C70
melina_shadow3
Les problèmes de borne 30 sur les Volvos peuvent être délicats. Une borne 30 interrompue peut certainement causer des problèmes de démarrage. Avez-vous vérifié la tension de la batterie lorsque la voiture est éteinte, et également lorsque vous essayez de la démarrer ? Une chute de tension importante pendant le démarrage pourrait indiquer une batterie défaillante. De plus, avez-vous fait tester la batterie récemment ? Ces voitures modernes sont très sensibles aux problèmes de tension.
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