Démarrages à froid difficiles du Talisman diesel

J'ai le même modèle. Cela me semble terriblement familier. Lorsque le ventilateur se met en marche, avez-vous l'impression d'avoir de l'air froid, même lorsque le moteur est chaud ? Le chauffage auxiliaire électrique pourrait être le coupable. Considérez-le comme une petite bouilloire électrique qui préchauffe le liquide de refroidissement ; s'il tombe en panne, le moteur a un peu plus de mal quand il fait froid.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressante analogie. La sensation d'air froid est intermittente. Pensez-vous qu'un chauffage auxiliaire défectueux puisse sérieusement affecter la consommation de carburant et les performances au démarrage à froid ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Absolument. C'est comme essayer de faire bouillir de l'eau avec une bouilloire fissurée – inefficace et cela prend plus de temps. Le moteur travaille plus dur pour compenser, d'où l'augmentation de la consommation de carburant. Le code d'erreur le confirme, cependant. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel avant l'hiver. Cela ne se répare pas tout seul.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien reçu. Je vais prendre rendez-vous pour un diagnostic approprié. Prévision d'environ 350€ pour la réparation. Merci pour l'information !

(Ceci est une traduction Anglaise)