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mariomayer76

Démarrages à froid rugueux du Verso

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Toyota Verso de 2016, moteur à essence. Elle a environ 190 000 km au compteur. Ces derniers temps, elle tourne très mal lorsque je la démarre le matin. Elle a parfois du mal à démarrer aussi. Cela pourrait-il être un problème d'alimentation en carburant, comme un injecteur de démarrage à froid défectueux ? J'ai vérifié les bougies d'allumage et elles semblent correctes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Salut, les démarrages à froid difficiles ne sont pas amusants ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Corolla il y a quelque temps. Avant de passer aux injecteurs, avez-vous essayé un nettoyant pour système de carburant ? Cela peut parfois aider à éliminer les saletés qui pourraient causer des problèmes. De plus, quand avez-vous changé votre filtre à carburant pour la dernière fois ? Un filtre obstrué peut certainement entraîner un mauvais fonctionnement, surtout au démarrage. Enfin, avez-vous vu des voyants d'avertissement du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse ! Je n'ai pas encore essayé de nettoyant pour système de carburant, c'est une bonne idée. Le filtre à carburant a été changé il y a environ 30 000 km. Aucun voyant d'avertissement moteur ne s'affiche, ce qui est étrange. S'il s'agit de l'injecteur, existe-t-il un moyen facile de les tester, ou est-il préférable de le laisser à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas d'inquiétude ! 30 000 km avec le filtre devraient aller, donc ce n'est probablement pas ça. Puisqu'il n'y a pas de voyants moteur, cela pourrait être quelque chose de mineur, mais le fonctionnement irrégulier et les démarrages difficiles indiquent un problème d'alimentation en carburant, très probablement l'injecteur. Sans outils appropriés, les injecteurs sont difficiles à tester. Compte tenu des symptômes, je pense qu'il est préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et confirmer s'il s'agit de l'injecteur ou de tout autre chose. J'ai essayé une fois de nettoyer moi-même mes injecteurs sur une voiture précédente, et j'ai fini par faire plus de mal que de bien !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil, je l'apprécie. Je l'ai emmenée dans un garage local et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une soupape d'injection défectueuse. La facture finale s'est élevée à 515 €, donc ce n'est pas bon marché, mais elle fonctionne de nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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