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Démarrages difficiles et clignotements des feux de la Seat Alhambra

Je suis au bout du rouleau ! Ma Seat Alhambra essence de 2004 me donne du fil à retordre. J'ai des démarrages difficiles, comme si la batterie était presque à plat. Les lumières clignotent aussi parfois, surtout au ralenti. Je soupçonne que cela pourrait être un mauvais capteur de batterie, mais je n'en suis pas sûr. J'ai vérifié les bornes, et elles semblent propres. Un capteur défectueux pourrait-il vraiment causer des problèmes aussi importants avec l'état de la batterie ? Je commence à être vraiment frustré !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela ressemble bien à un capteur de batterie défectueux. Des lumières qui clignotent et des démarrages faibles sont des symptômes courants. Avez-vous vérifié la tension de la batterie de la voiture elle-même lorsque le moteur est éteint ? Elle devrait être d'environ 12,6 volts. Quelles sont les valeurs que vous obtenez ? De plus, le témoin d'avertissement de batterie est-il allumé sur le tableau de bord ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je vérifierai la tension lorsque le moteur sera éteint. Mais où se trouve exactement le capteur de tension ? Est-il intégré à la batterie de la voiture, ou se trouve-t-il ailleurs dans le compartiment moteur ? Et est-ce qu'un scanner OBD2 standard afficherait un code d'erreur spécifique pour un capteur de batterie défectueux, ou serait-ce quelque chose de plus générique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, compte tenu des symptômes et des informations que vous avez fournies, cela suggère fortement un problème avec le capteur de batterie. Je ne suis pas complètement certain de l'emplacement exact sur votre modèle Alhambra, mais je pense qu'il est préférable de l'emmener à un atelier pour un diagnostic approprié du véhicule. Ils devraient pouvoir identifier rapidement le problème et remplacer le capteur défectueux. Le négliger pourrait entraîner d'autres problèmes avec la batterie de la voiture et le système de charge, ce qui serait beaucoup plus coûteux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Excellente nouvelle, et merci pour votre perspicacité ! Je l'ai emmené à l'atelier de réparation, et après leur diagnostic du véhicule, il s'est avéré que le capteur de tension était effectivement défectueux. La batterie de la voiture elle-même était encore en bon état, heureusement ! Le coût final de la réparation était d'environ 315 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Compte tenu des dommages potentiels qu'un capteur défaillant pourrait causer, je suis soulagé que ce soit réglé. J'apprécie votre aide pour résoudre ce problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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