Démarrages difficiles et problèmes de MPG du G Wagen Diesel

Cela me rappelle quelque chose, j'ai eu des symptômes similaires l'hiver dernier. Démarrages difficiles, moins de rendement énergétique jusqu'à ce que le moteur chauffe. Le code d'erreur pointe presque certainement vers le réchauffeur PTC, qui est fondamentalement un réchauffeur auxiliaire électrique. Il se met en marche lors des démarrages à froid pour aider le moteur à atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement. Il fait définitivement partie de votre système de CVC, ce qui contribue également à un chauffage plus rapide de l'habitacle. Avez-vous remarqué si le ventilateur fonctionnait correctement ? Parfois, un PTC défectueux peut affecter la vitesse du ventilateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Donc, vous dites que votre G Klasse avait également un chauffage PTC défectueux qui a causé ces symptômes exacts ? Quand vous dites que le chauffage PTC affecte la vitesse du moteur du ventilateur, cela signifie-t-il que le moteur du ventilateur ne fonctionnerait pas correctement ? Avez-vous fini par le réparer vous-même ou êtes-vous allé dans un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, les symptômes étaient presque identiques. Le chauffage PTC est censé aider à la phase de réchauffement du moteur et, en cas de défaillance, le moteur a plus de difficultés, surtout par temps froid. Quant au ventilateur, dans mon cas, il fonctionnait, mais certaines personnes ont signalé qu'un chauffage PTC défectueux pouvait affecter ses performances car il peut créer une défaillance électrique dans le système de CVC. Je vous déconseillerais d'essayer de le réparer vous-même, sauf si vous êtes à l'aise avec les travaux électriques. Le chauffage PTC est intégré au système de CVC et toucher au système électrique pourrait causer d'autres problèmes. Je vous suggérerais d'aller dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, c'est la confirmation dont j'avais besoin. Je vais le réserver à l'atelier et leur faire remplacer le réchauffeur PTC. Cela m'a évité beaucoup de devinettes et potentiellement d'aggraver les choses. Il s'est avéré que c'était bien le réchauffeur PTC et après l'avoir remplacé pour 350 €, le moteur tourne à nouveau en douceur, plus de codes d'erreur et la consommation de carburant est revenue à la normale. Je suis tellement content d'avoir réglé ça.

(Ceci est une traduction Anglaise)