Dépannage des problèmes liés aux essuie-glaces et au système de nettoyage des phares sur Volvo S90 hybride 2022

Bonjour à tous ! J'ai une Volvo S60 de 2020, assez similaire à ta S90. Je ne suis pas mécanicien mais j'ai eu ma part de problèmes de voiture. J'ai eu un problème similaire une fois, qui s'est avéré être une connexion de câble de commutateur de colonne de direction défectueuse. Je suis entré dans mon garage local et ils m'ont dépanné. Cela m'a coûté environ 155 euros. Cela vaut la peine de vérifier. Si vous pouvez fournir quelques informations supplémentaires - type d'essuie-glaces, date à laquelle le problème a commencé, etc. Ne vous inquiétez pas, vous y arriverez. Faites attention à vous !

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Bonjour, merci beaucoup pour vos conseils ! Ma S90 utilise des essuie-glaces par défaut et tout fonctionnait très bien jusqu'à la semaine dernière. Oh, et pour information supplémentaire, ma voiture a parcouru environ 152 289 KM et sa dernière révision a eu lieu en janvier de cette année. Je ne manquerai pas d'examiner votre suggestion. Je peux examiner attentivement le câble du commutateur de la colonne de direction ou peut-être que je me rendrai demain chez mon garagiste local. Je tiendrai ce fil de discussion à jour ! Merci encore, j'apprécie vraiment !

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Pas de problème, je suis heureux de pouvoir vous conseiller ! Pour ce qui est de vos informations complémentaires, je pense que le mieux est de l'amener au garage. Je ne veux pas prendre de risque car votre voiture a un kilométrage assez important. Le mécanicien pourra vérifier non seulement le câble du commutateur de la colonne de direction, mais aussi le moteur et le relais de l'essuie-glace, voire le système électrique dans son ensemble. Il aura une meilleure idée de la situation et pourra éventuellement vous éviter des maux de tête à l'avenir. En ce qui concerne le dysfonctionnement du système de nettoyage des phares, il peut s'agir de la pompe ou des buses. Là encore, un professionnel est la meilleure solution. J'espère que tout cela sera réglé rapidement, il n'y a rien de pire que de s'occuper de ces problèmes de voiture banals, n'est-ce pas ? Mais bon, c'est pour cela que nous avons signé. Tenez-nous au courant !

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Merci encore. Oui, vous avez raison ! Je préfère ne pas trop m'en occuper moi-même et risquer d'aggraver la situation. Je vais l'emmener au garage dès que possible et je leur parlerai du câble du commutateur de la colonne de direction et leur demanderai de bien vérifier tout le système électrique, y compris le moteur et le relais de l'essuie-glace. Et oui, les nettoyeurs de phares ont également besoin d'un entretien professionnel. Oui, ce n'est pas l'aspect le plus excitant de la possession d'une voiture, j'en conviens. Mais c'est la vie, n'est-ce pas ? Quoi qu'il en soit, je vous remercie de votre aide. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation ! Je vous en remercie !

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