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Dépannage du témoin de contrôle et des codes d'erreur de la Volvo v70

J'ai quelques problèmes avec ma Volvo v70. Le voyant Check Engine est allumé depuis un certain temps et la voiture s'est récemment mise en mode limp. J'ai réussi à effacer les codes et la voiture a semblé aller bien pendant un moment, mais le voyant Check Engine est revenu, mais sans le mode limp. Les codes d'erreur que j'ai reçus sont 210100 (TAC), 2009 : IMRC circuit low (bank 1), 00EC : IAT sensor 3 circuit intermittent/erratique (bank 1) - General electrical faults, 6C2101, C40168 : invalid data received from ECM/PCM A - algorithm faults, et C30141 : Incompatibilité logicielle avec l'ECM/PCM. Je ne sais pas comment procéder pour résoudre ces problèmes. Tout avis ou conseil serait grandement apprécié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V70 rencontre des problèmes persistants avec le témoin de contrôle du moteur, initialement accompagnés d'un mode dégradé. Les codes d'erreur incluent des problèmes avec le contrôleur d'actionneur de papillon (TAC), le contrôle du collecteur d'admission (IMRC), et diverses pannes électriques et logicielles. Les solutions suggérées impliquent d'inspecter et de sécuriser le câblage et les connecteurs liés au TAC et à l'IMRC pour résoudre les codes d'erreur spécifiques, suivies de la suppression des codes pour vérifier leur réapparition.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

2 commentaire(s)

Awermlund (community.author)

J'ai quelques problèmes avec ma Volvo v70. Le voyant Check Engine est allumé depuis un certain temps et la voiture s'est récemment mise en mode limp. J'ai réussi à effacer les codes et la voiture a semblé aller bien pendant un moment, mais le voyant Check Engine est revenu, mais sans le mode limp. Les codes d'erreur que j'ai reçus sont 210100 (TAC), 2009 : IMRC circuit low (bank 1), 00EC : IAT sensor 3 circuit intermittent/erratique (bank 1) - General electrical faults, 6C2101, C40168 : invalid data received from ECM/PCM A - algorithm faults, et C30141 : Incompatibilité logicielle avec l'ECM/PCM. Je ne sais pas comment procéder pour résoudre ces problèmes. Tout avis ou conseil serait grandement apprécié.

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CarlyMechanic

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community_author_wrote_on

J'ai quelques problèmes avec ma Volvo v70. Le voyant Check Engine est allumé depuis un certain temps et la voiture s'est récemment mise en mode limp. J'ai réussi à effacer les codes et la voiture a semblé aller bien pendant un moment, mais le voyant Check Engine est revenu, mais sans le mode limp. Les codes d'erreur que j'ai reçus sont 210100 (TAC), 2009 : IMRC circuit low (bank 1), 00EC : IAT sensor 3 circuit intermittent/erratique (bank 1) - General electrical faults, 6C2101, C40168 : invalid data received from ECM/PCM A - algorithm faults, et C30141 : Incompatibilité logicielle avec l'ECM/PCM. Je ne sais pas comment procéder pour résoudre ces problèmes. Tout avis ou conseil serait grandement apprécié.

Commencez par vérifier que le câblage et les connecteurs liés à la commande de l'actionneur du papillon des gaz (TAC) et à la commande de la rampe du collecteur d'admission (IMRC) ne présentent aucun signe de détérioration ou de corrosion. Veillez à ce que toutes les connexions soient bien fixées. Cela peut résoudre les codes 210100 et 2009. Après l'inspection, effacez les codes et voyez s'ils reviennent. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

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