Des commandes de vitres défectueuses touchent plusieurs portières de l'Audi A3

J'ai eu un problème similaire de lève-vitres électriques sur mon Audi A4 2.0T 2007 la saison dernière. Le système de commande des lève-vitres est tombé en panne, affichant des codes d'erreur et affectant toutes les portes simultanément. Après dépannage, le module principal de commande des lève-vitres s'est avéré être le coupable, et non les mécanismes ou moteurs individuels de lève-vitres. Il s'agit en fait d'un point de défaillance courant sur les véhicules VAG de cette époque. Le module sert de plaque tournante pour toutes les opérations de lève-vitres électriques. Le processus de réparation automobile comprend les étapes suivantes Diagnostic complet, dépose des panneaux de porte pour vérifier les connexions du mécanisme de lève-vitre, test des différents moteurs de lève-vitre, remplacement du module de commande principal, reprogrammation du nouveau module, test de toutes les fonctions de lève-vitre. La plupart des ateliers indépendants ne sont pas en mesure de prendre en charge la partie programmation, ce qui fait que cette réparation est généralement effectuée par le concessionnaire. L'ensemble du processus a nécessité environ 4 heures de travail. Avant d'engager des frais de réparation, demandez au mécanicien de tester spécifiquement le module de commande des vitres. Si toutes les vitres ont cessé de fonctionner en même temps, il s'agit probablement du module et non d'une défaillance simultanée de plusieurs lève-vitres.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée sur le module de contrôle. Le même problème s'est produit sur mon A3 et votre diagnostic correspond à ce que j'ai trouvé. Le système de lève-vitre de la voiture est complètement tombé en panne et j'ai d'abord pensé que c'était le moteur du lève-vitre, mais il s'est avéré que c'était l'unité de contrôle principale. Pourriez-vous nous dire combien vous avez payé pour la réparation automobile ? Je me demande si les coûts ont changé depuis. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes avec le mécanisme des vitres depuis la réparation. La mienne a été réparée il y a quelques mois et fonctionne parfaitement jusqu'à présent, mais il est toujours bon de savoir à quoi s'attendre à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis content d'avoir pu aider au diagnostic initial. Depuis le remplacement du module de contrôle des vitres, je n'ai pas eu de problème avec les vitres électriques ou les lève-vitres. Le système de lève-vitres fonctionne parfaitement depuis plus d'un an. Le coût total de la réparation automobile s'est élevé à 200 euros, main d'œuvre et pièces comprises. Ce montant couvre le diagnostic complet, la dépose du panneau de porte et la programmation du nouveau module de contrôle. Ce n'était pas donné, mais cela valait la peine de réparer correctement plutôt que d'essayer des solutions temporaires qui auraient pu entraîner d'autres problèmes. Il est bon d'entendre que votre réparation a été couronnée de succès. Ces modules de contrôle sont généralement très fiables une fois remplacés, de sorte que vous ne serez probablement plus confronté à des problèmes similaires. Veillez simplement à tester régulièrement toutes les fenêtres afin de détecter rapidement tout problème potentiel. D'après nos deux expériences, il est clair que le module de contrôle des vitres est un point faible courant sur ces modèles, plutôt que les composants ou les moteurs individuels des rails des vitres. Au moins, la réparation est simple une fois que le problème a été correctement diagnostiqué.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. Je voulais juste partager la façon dont s'est déroulée ma réparation, car cela pourrait être utile à d'autres. Après avoir obtenu les premiers devis, j'ai choisi un atelier certifié spécialisé dans les voitures européennes. La facture totale s'est élevée à 280 euros pour le remplacement du module de contrôle des vitres. Ils ont effectué le travail en 3 heures environ, y compris le test de toutes les vitres électriques et la reprogrammation de la nouvelle unité. Le mécanisme de lève-vitre fonctionne maintenant parfaitement sur toutes les portes. Le mécanicien m'a montré l'ancien module de commande et m'a expliqué comment il était tombé en panne. C'était un bien meilleur service que mon ancien garage qui essayait toujours de blâmer les moteurs des lève-vitres. J'aurais perdu de l'argent à les remplacer sans raison. Toutes les vitres fonctionnent maintenant sans problème depuis deux mois. L'atelier de réparation a indiqué que ces nouveaux modules de contrôle durent généralement toute la vie de la voiture s'ils sont correctement installés. Je suis vraiment content d'avoir eu un deuxième avis et d'avoir trouvé le vrai problème plutôt que de jeter des pièces sur le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)