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jannikbrown1

Diagnostic des défauts électriques du Mercedes GLA Diesel

Je rencontre un problème électrique avec mon Mercedes GLA diesel de 2014 qui a environ 184 368 km. J'ai des problèmes de démarrage intermittents et mes diagnostics pointent vers le Terminal 30 continu plus interrompu. On dirait que je suis constamment aux prises avec une batterie déchargée ou défectueuse. J'ai vérifié la chute de tension et les courts-circuits potentiels, en examinant même le disjoncteur lié à l'alimentation électrique. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré cela, ou a-t-il des informations concernant le contacteur d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

nina_smith51

Un défaut intermittent de borne 30 sur un GLA diesel de 2014 est ennuyeux. Avez-vous effectué un test de consommation parasite pour déterminer l'ampleur de la décharge de courant lorsque le véhicule est au repos ? Quelle est la tension de la batterie immédiatement après l'arrêt, puis après une nuit ? Ces données aideront à déterminer si un composant ne s'éteint pas correctement ou si la batterie elle-même est compromise. Veuillez fournir plus de détails pour une évaluation diagnostique approfondie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jannikbrown1 (Auteur)

J'ai effectué un test de consommation parasite et j'ai constaté une chute de tension importante après environ 30 minutes. La tension après l'arrêt est d'environ 12,6 V, mais elle chute à 11,8 V pendant la nuit. Pensez-vous que cela indique définitivement un court-circuit quelque part, ou pourrait-ce encore être un disjoncteur défectueux qui cause le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

nina_smith51

Étant donné la chute de tension pendant la nuit, une décharge parasite dépassant les limites acceptables est probable. Bien qu'un disjoncteur défectueux puisse y contribuer, l'ampleur de la chute suggère une fuite de courant plus importante. Pour éviter d'autres complications, il est recommandé de consulter un technicien qualifié pour utiliser un équipement de diagnostic spécialisé afin d'isoler le circuit défaillant. Cela évitera d'autres dommages aux systèmes du véhicule. Procédez avec prudence !

(Ceci est une traduction Anglaise)

jannikbrown1 (Auteur)

J'apprécie les conseils détaillés. Je l'ai emmené dans un atelier de confiance. Ils ont confirmé qu'une batterie auxiliaire défectueuse était à l'origine de la décharge parasite. Le coût de la réparation était de 290 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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