fionapeters67
Diagnostic des ratés du moteur Sprinter
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes Sprinter de 2004 avec un moteur à essence connaissait des ratés d'allumage, un ralenti irrégulier et une réponse d'accélérateur paresseuse, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. La suspicion initiale était une électrovanne ou un injecteur défectueux, mais d'autres causes possibles comme des bougies d'allumage défectueuses ou une pompe à carburant défaillante ont été envisagées. Après une enquête plus approfondie et une visite à l'atelier, le problème a été identifié comme étant un injecteur défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
fionapeters67 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié personnellement les bougies d'allumage, mais j'avais l'intention de le faire ce week-end. En ce qui concerne la pompe à carburant, je n'ai remarqué aucun bruit inhabituel, mais je suppose que cela ne l'exclut pas entièrement. J'ai un scanner OBD2, et il signale des ratés sur plusieurs cylindres, mais il ne semble pas en identifier un spécifique. S'il y a des ratés sur plusieurs cylindres, cela rend-il une pompe à carburant défectueuse ou peut-être même du mauvais carburant plus probable que des bobines d'allumage ou des injecteurs individuels ?
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martin_flamme1
Puisque vous constatez des ratés sur plusieurs cylindres, un problème de pompe à carburant ou un mauvais carburant semble être une cause plus probable que des bobines d'allumage individuelles. Bien qu'il soit encore difficile de l'affirmer avec certitude. La pompe à carburant qui ne fournit pas assez de carburant pourrait provoquer des ratés généralisés. De même, un carburant contaminé ou de mauvaise qualité pourrait affecter plusieurs cylindres. Compte tenu de la complexité et du risque de dommages supplémentaires, envisagez peut-être de le faire vérifier par une personne expérimentée. Il est difficile de diagnostiquer à distance, et vous pourriez économiser de l'argent à long terme en évitant d'autres erreurs de diagnostic.
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fionapeters67 (community.author)
Merci pour les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé et le moteur tourne à nouveau sans problème. Le coût total des réparations s'est élevé à 515 €. J'apprécie l'aide !
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MERCEDES
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SPRINTER
martin_flamme1
Les ratés de moteur peuvent être délicats. Une mauvaise bougie d'allumage pourrait certainement provoquer un ralenti irrégulier et une réponse réduite de l'accélérateur, imitant certains de vos symptômes. Avez-vous vérifié l'usure ou les dommages des bougies d'allumage ? De plus, une pompe à carburant défaillante peut certainement entraîner des ratés de moteur en raison d'une alimentation en carburant insuffisante, en particulier lors de l'accélération. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant de la zone du réservoir de carburant ? Il convient également d'envisager une bobine d'allumage défectueuse. Avez-vous vérifié si des cylindres spécifiques ratent en utilisant un scanner OBD2 ? Ces informations pourraient aider à affiner les choses.
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