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friedhelmwilliams8

Diagnostic du fonctionnement pauvre du moteur diesel Mercedes GLK

Mon Mercedes GLK 2011 avec un moteur diesel me cause des problèmes. Il a environ 210 547 km au compteur. Le moteur semble fonctionner de manière trop pauvre – il ne reçoit pas assez de carburant. J'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Le moteur tourne mal et il donne parfois des à-coups lorsque j'accélère. J'ai déjà remplacé les bougies d'allumage. Je ne sais pas trop comment diagnostiquer cela plus en détail. Est-ce que cela pourrait être le corps de papillon ou le débitmètre massique ? Peut-être même le convertisseur catalytique ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ninaeagle1

J'ai rencontré une situation quelque peu similaire avec mon véhicule précédent, une Audi A4 de 2014. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur présentait un manque de puissance. Bien que les circonstances spécifiques puissent différer, avez-vous envisagé la possibilité d'un injecteur de carburant défectueux ? Je ne suis pas sûr que cela corresponde à votre situation, mais il pourrait être prudent d'explorer cette voie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedhelmwilliams8 (Auteur)

Merci pour la suggestion. Un injecteur de carburant défectueux est en effet une possibilité que je n'avais pas envisagée. Le problème avec votre Audi A4 était-il également intermittent, ou était-ce un problème constant ? Et avez-vous remarqué des conditions spécifiques qui semblaient aggraver le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ninaeagle1

Le problème avec l'Audi était en effet constant et s'est aggravé avec le temps. Initialement, la perte de puissance était à peine perceptible, mais s'est progressivement aggravée jusqu'à ce que le témoin de contrôle du moteur s'allume. Je ne suis pas mécanicien, mais ma recommandation serait d'emmener votre Mercedes dans un atelier de confiance pour un diagnostic approfondi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedhelmwilliams8 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils. Je l'ai emmené chez mon mécanicien, et il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux. Le coût de la réparation était d'environ 515 €. Il fonctionne maintenant à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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