MikeWheels

Diagnostic et réparation de Mercedes SL fonctionnant trop riche

Ma Mercedes SL de 2004 avec un moteur à essence fonctionne de manière excessivement riche à 214711 km. Je constate une perte de puissance, un témoin de contrôle du moteur, un ralenti instable, une consommation de carburant élevée et des à-coups lors de l'accélération. Les bougies sont encrassées, le filtre à air est propre et le scanner OBD-II confirme la richesse du mélange. Pourrait-il s'agir d'un injecteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela ressemble à une galère. C'est possible. Avez-vous vérifié le filtre à air ? Parfois, un filtre obstrué perturbe le rapport air-carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la suggestion. Le filtre à air est propre, je l'ai vérifié minutieusement. Si le rapport air-carburant est incorrect et que le filtre à air est en bon état, le problème pourrait se situer plus en amont dans le système d'alimentation, comme un capteur défectueux ou un problème de régulateur de pression de carburant au lieu de l'injecteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si le filtre est bon et qu'il tourne toujours riche, le système d'alimentation en carburant est plus susceptible d'être le problème. On dirait que c'est l'heure de l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Vous avez confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené dans un garage. En effet, un injecteur de carburant était défectueux, ce qui provoquait le fonctionnement enrichi. Le remplacer, ainsi qu'un réglage logiciel nécessaire, m'a coûté 515 €. Le moteur tourne maintenant en douceur. L'économie de carburant s'est améliorée et les à-coups ont disparu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :