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SteffenSchu

Difficultés avec la bougie de préchauffage sur Renault Trafic Diesel 2013 : expérience et solutions recherchées

Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon Renault Trafic diesel 2013, actuellement avec 117042 km au compteur. Témoin allumé, fumée noire à l'accélération, temps de démarrage à froid prolongé, problèmes de régénération du DPF et le témoin de préchauffage ne s'éteint pas pourraient-ils indiquer un mauvais fonctionnement d'une bougie de préchauffage, non ? Avez-vous rencontré des problèmes similaires ? Quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? Ma dernière visite chez l'un d'eux n'a pas été une bonne expérience. Tout commentaire sur ce sujet serait le bienvenu. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Trafic Diesel 2013 rencontre des problèmes tels qu'un témoin lumineux allumé, de la fumée noire à l'accélération, des démarrages à froid prolongés, des problèmes de régénération du FAP et un témoin de préchauffage persistant. Ces symptômes suggèrent un possible dysfonctionnement des bougies de préchauffage. Un cas similaire avec une Renault Mégane 2010 a révélé une unité de contrôle défectueuse, qui a été résolue en remplaçant le calculateur, ce qui a amélioré les performances du véhicule. La solution a nécessité une réparation importante, mais a finalement restauré la fonctionnalité de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

EliEngel

Hey, J'ai eu exactement les mêmes symptômes avec ma Renault Megane 2010. Tout cela était un peu énervant, je dois dire. Il s'est avéré que le calculateur était défectueux. J'ai emmené ma voiture au garage et ils ont remplacé le calculateur. C'était plus compliqué que je ne le pensais, car ils ont dû démonter des parties du moteur pour y accéder. Mais après le remplacement, la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Ce n'est vraiment pas drôle quand le calculateur rend l'âme, mais au moins ils ont pu le réparer sans autre problème. Espérons que ce sera aussi le cas pour toi. Bonne chance !

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SteffenSchu (community.author)

Hey, merci pour la réponse, ça a l'air vraiment stressant avec le boîtier de commande. Te souviens-tu de ce que cela t'a coûté ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu après la réparation ? LG

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EliEngel

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir. Alors, le plaisir de l'appareil de commande s'est élevé à 575 €. J'ai dû avaler la pilule, je te le dis. Mais au moins, l'erreur était réparée et la voiture fonctionnait à nouveau correctement. Et oui, le dysfonctionnement d'une bougie de préchauffage que tu as évoqué a effectivement été un problème pour moi aussi. J'ai eu le même symptôme avec le témoin de préchauffage. Mais après ma visite chez le mécanicien, cela a été rapidement réglé. Depuis, il n'y a rien eu de nouveau, tout fonctionne comme sur des roulettes. J'espère que ça se passera aussi bien pour toi ! LG

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SteffenSchu (community.author)

Wow, ce n'est pas vraiment une petite somme. Mais l'essentiel est que le problème ait été résolu et que rien d'autre ne se soit produit. Je suis content d'apprendre que tout se passe bien avec ta voiture. J'espère que tout se passera aussi bien pour le mien. Merci d'avoir partagé ton expérience avec moi. LG

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