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Difficultés avec le porte-clés et le verrouillage centralisé sur le Ford Ranger (essence) 2017

Hé les gars, j'ai un problème avec mon Ford Ranger (essence) de 2017, il a déjà un bon kilométrage au compteur, 136143 km pour être précis. Il semblerait que j'ai des problèmes avec mon porte-clés et mon verrouillage centralisé. Je soupçonne une erreur dans le contrôle d'accès. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu une expérience similaire et peut-il m'en dire un peu plus sur la manière dont cela s'est passé chez le mécanicien ? J'ai eu une mauvaise expérience lors de ma dernière réparation et j'espère que le tour sera meilleur cette fois-ci. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Ford Ranger 2017 rencontre des problèmes avec le porte-clés et le verrouillage centralisé, suspectant une défaillance du système de contrôle d'accès. Un problème similaire sur un Ford F-150 2014 était causé par un signal d'entrée défectueux d'un autre calculateur, nécessitant qu'un mécanicien lise les codes d'erreur et répare le calculateur. La réparation a été coûteuse mais a résolu le problème sans autres complications. Il est suggéré de demander une facture détaillée pour plus de clarté sur les coûts de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

InesFischFan

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford F-150 (essence) de 2014. Dans mon cas, c'était le signal d'entrée d'un autre calculateur qui était défectueux. C'est en fait un problème assez grave, car cela signifie que la communication entre les différentes parties de ta voiture est perturbée. Je me souviens que le mécanicien lisait les codes d'erreur et devait ensuite démonter le calculateur et résoudre le problème. J'espère que tu auras plus de facilité, mais sois prêt pour une réparation sérieuse. Bonne chance !

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GKrausRider (community.author)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Ton expérience n'a pas l'air d'être une mince affaire. Te souviens-tu encore de ce que tu as fait sauter chez le mécanicien ? Et est-ce qu'un autre problème est apparu entre-temps ou est-ce que tout s'est bien passé depuis ?

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InesFischFan

Hé, pas de problème ! Alors oui, je me souviens encore des coûts. J'ai dû payer environ 1000 € pour corriger le signal d'entrée défectueux de l'autre calculateur. C'était assez lourd, mais que peut-on faire quand on dépend de sa voiture ? Mais depuis, tout fonctionne plutôt bien, rien de nouveau à signaler. La bonne nouvelle, c'est que l'erreur de contrôle d'accès que tu as mentionnée a été résolue depuis la visite chez le mécanicien. N'oublie pas, lorsque tu amènes ta voiture en réparation, de toujours demander une facture détaillée. Tu pourras ainsi t'assurer que tu payes exactement ce qui a été réparé. J'espère que cela t'aidera !

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GKrausRider (community.author)

Hé, merci pour toutes ces informations ! Même si 1000 €, c'est vraiment cher, on dirait au moins que ton mécanicien a fait du bon travail. Le fait qu'aucune autre complication ne soit survenue depuis me donne au moins un peu d'espoir. Et merci pour le conseil concernant la facture détaillée, je vais en tout cas en tenir compte. Croisez les doigts pour que cela soit un peu moins cher pour moi, je l'espère ! Merci beaucoup d'avoir pris le temps de m'aider. Prends soin de toi !

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