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Difficultés de transmission sur une BMW Série 1 Diesel 2013 : conseils et expériences recherchés

Bonjour à tous, je conduis une BMW Série 1 diesel 2013 avec 107.400 km au compteur et j'ai récemment rencontré des problèmes avec la boîte de vitesses. Il semble que la pression d'huile de la boîte de vitesses soit défectueuse. J'ai remarqué tout un tas de symptômes étranges, comme un changement de vitesse irrégulier et un patinage de la boîte de vitesses, des bruits de frottement lors du changement de vitesse et des bruits de gain. Avez-vous déjà rencontré des problèmes similaires et quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? Ma dernière réparation ne s'étant pas déroulée de manière optimale, j'apprécierais tout conseil. Merci beaucoup pour votre aide !

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5 commentaire(s)

Hey, je conduis une BMW Série 3 2010 et j'ai eu un problème assez similaire. Chez moi, c'était aussi la boîte de vitesses, j'avais aussi des bruits de frottement et le passage des vitesses était vraiment bizarre. J'ai dû garer ma voiture dans le garage et le mécanicien m'a dit qu'il fallait changer l'huile de la boîte de vitesses et qu'il y avait aussi d'autres problèmes. Il s'est avéré que c'était un problème assez grave, alors fais-toi recommander un bon mécanicien et demande-lui de bien vérifier la boîte de vitesses. J'espère que cela t'aidera !

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Hey, merci pour ta réponse. Il semble que nous ayons vécu la même chose. Est-ce que tu peux te rappeler combien tu as payé pour les réparations ? Et depuis la réparation, as-tu remarqué quelque chose d'autre sur ta boîte de vitesses ou tout se passe bien ? J'aimerais vraiment avoir des nouvelles !

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Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Après mon rendez-vous chez le mécanicien, le problème de pression d'huile de la boîte de vitesses a été résolu. Depuis, ma boîte de vitesses fonctionne comme sur des roulettes, plus de changement de vitesse bizarre ni de dérapage, c'est vraiment agréable. En ce qui concerne les coûts, le câble/connecteur défectueux du capteur serait facturé environ 155 €. Ce n'est évidemment pas gratuit, mais depuis, la voiture roule vraiment comme une neuve. Fais-le, ça vaut le coup !

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Hé, super, merci pour les infos ! Il semble que ta visite chez le mécanicien ait été vraiment fructueuse. Les coûts semblent également raisonnables. Je vais certainement me rendre chez un bon mécanicien pour qu'il vérifie. C'est rassurant d'entendre que ta voiture fonctionne à nouveau parfaitement après la réparation. Je vais donc me rendre au garage. Souhaite-moi bonne chance. Santé !

(Traduit de l{lang})

Hey, est-ce que la voiture a déjà eu un changement d'huile de transmission ?

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