EvaSommer21
Difficultés rencontrées par la Toyota Fortuner diesel 2010 : moteur faible et possible erreur de commande du volet de turbulence
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota Fortuner diesel 2010 rencontre des problèmes de moteur, notamment un voyant de contrôle du moteur allumé, des performances faibles, des à-coups lors de l'accélération, un sifflement important et des tremblements au ralenti. La cause suspectée est une défaillance du système de commande des volets de swirl sur le collecteur d'admission. Un problème similaire sur un Toyota Hilux diesel 2013 a été résolu en remplaçant le contrôle du collecteur d'admission défectueux, ce qui suggère que le contrôle et le remplacement éventuel de ce composant pourraient résoudre le problème. Une attention immédiate est recommandée pour éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
EvaSommer21 (community.author)
Hey, merci beaucoup pour ta réponse, tu m'as beaucoup aidé à écouter exactement ce que je craignais. Pourrais-tu te rappeler combien tu as payé pour la réparation et si d'autres problèmes sont apparus depuis ? Je serais heureux de recevoir tes commentaires !
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M_Schmidt86
Hé, pas de problème ! Je suis content de pouvoir t'aider. Alors, à propos des coûts : J'ai dépensé 465 € pour remplacer la commande du tube d'aspiration de la boîte de vitesses, ce n'est donc pas une mince affaire. Mais depuis, mon Hilux fonctionne à nouveau comme un charme. Heureusement, après que le mécanicien ait corrigé le problème de la commande du clapet de turbulence sur le collecteur d'admission, aucun nouveau problème n'est apparu. Pour moi, cela a donc valu la peine - j'espère que pour toi, cela fonctionne aussi bien ! Alors, tiens bon !
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EvaSommer21 (community.author)
Wow, 465€ c'est beaucoup d'argent, mais je suis content d'entendre que ton Hilux fonctionne bien maintenant. Cela me donne de l'espoir. Merci encore d'avoir partagé ton expérience. Je vais aller directement chez le mécanicien demain matin et j'ai maintenant une meilleure idée de ce qui m'attend. Croise les doigts pour que je m'en sorte aussi bien que toi. Porte-toi bien et fais attention à toi !
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FORTUNER
M_Schmidt86
Hey, tu as là une hypothèse qui, d'après mon expérience, est très probablement vraie. J'ai eu le même problème avec mon Toyota Hilux diesel 2013 et les signes étaient assez similaires aux tiens : tressaillement à l'accélération, voyant moteur, toute la panoplie. Il s'est avéré que c'était effectivement la commande du tube d'aspiration de commutation qui était défectueuse. Dans mon cas, les mécaniciens ont dû le démonter et le remplacer par un nouveau. Tout cela n'était définitivement pas une promenade dans le parc, c'était déjà un problème assez sérieux. Si cette pièce ne fonctionne pas correctement, tout s'écroule. Ton intuition concernant la commande des clapets anti-vrille pourrait donc être très juste. Je ne peux que te conseiller de faire vérifier cela le plus rapidement possible. Attendre plus longtemps pourrait entraîner d'autres dommages. J'espère que tu pourras régler le problème sans trop de difficultés, mon pote. Prends soin de toi !
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